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陽明（2609）昨（7）日召開法說會，總經理杜書勤指出，當前影響運力、牽動運價的兩大關鍵是巴拿馬運河水量下滑、美西碼頭工人談判膠著，都值得注意。至於陽明營運，目前美西線小賺、美東線獲利還不錯。
杜書勤說，巴拿馬運河水量下滑後，載重量影響10%，船舶陸續減重當中，持續時間多久成影響整體船舶供給最大關鍵。至於美西碼頭工人談判，目前處於工會派工不積極持續上演延誤派工情況，談判陷膠著。
全球氣候異常，巴拿馬乾旱影響巴拿馬運河水位，目前水位急速下降，要通過巴拿馬運河的船，噸數都須經精算，對運力、運價的影響將隨旺季到來俱增。
針對美西碼頭工人怠（罷）工問題，杜書勤認為，目前還不能算是罷工或怠工，而是工會派工延誤，衝擊尚未全面顯現，幸好目前貨量不像去年多，還只有船期少許延後，在可控範圍內。
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