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Gogoro(睿能創意)遭檢舉以使用中國大陸零配件「洗產地」卻又拿到經濟部補助款,經濟部產業發展署調查結果出爐。產發署表示,尚無足夠證據推論Gogoro違反國內產製規定,但業者申請文件填報確實有誤,因此,有條件限期Gogoro更正申請文件中的馬達控制器供應商,由原誤填廣達更正為睿能。
產發署表示,所謂的「有條件」是指Gogoro將自主提供所有車主「安心方案」,亦即補償方案。Gogoro將提供VIVA車款車主一次車輛免費檢修、新台幣300元折扣金及延長一年保固,估算約6.3萬輛;換算下來,業者負擔成本約1.85億元。
產發署並表示,將全面清查Gogoro其他電動機車車款是否符合國產化規定,以確保符合補助規定。
電動機車廠商Gogoro被檢舉VIVA車系的馬達控制器,違反經濟部電動機車補助要點的國內產製之規定;經濟部也證實,的確有接獲檢舉,在9月底前調查釐清。
產發署於9月27日召開「經濟部電動機車發展推動審議會」,官員表示,審議會成員不僅官方,尚有四位專家學者,經產發署技術審查委員會審查Gogoro自提書面資料以及審議會詢答後,認為尚無足夠證據推論其違反國內產製規定。
產發署表示,Gogoro填報經濟部受認可電動機車資格申請文件確實有誤,經了解,係為業者對表格填載認知有誤,審議會決議請業者有條件限期、依程序更正申請文件中的馬達控制器供應商,由原誤填廣達更正為睿能。產發署並強調,若未來有新事證,則依相關規定重新處分。
據了解,經濟部之所以同意Gogoro限期更正申請文件中的馬達控制器供應商,主要是Gogoro提出對消費者補償方案。Gogoro將自主提供所有車主「安心方案」,1次車輛免費檢修、300元折扣金及延長1年保固,估算約6.3萬輛,業者負擔成本約1.85億元。
產發署表示,為確保Gogoro取得本部補助資格的車款都符合相關規定,要求Gogoro精進及落實內控機制,並全面清查Gogoro其他所有受認可電動機車車款。
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