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藍寶堅尼旗艦總部砸10億打造 台北新服務中心啟用

1987年出廠的藍寶堅尼小牛,在代理商維修重整七年多之後,重現市場。記者邱馨儀/攝影
1987年出廠的藍寶堅尼小牛,在代理商維修重整七年多之後,重現市場。記者邱馨儀/攝影

本文共376字

經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

頂級進口汽車藍寶堅尼(Lamborghini)全新台北服務中心昨(4)日正式啟用,一年僅約100台的掛牌數,總代理卻投入數億元,甚至十餘億元建據點,平均投資在每一部車的服務驚人,顯見車商對超跑車主的重視。

藍寶堅尼台灣總代理嘉鎷興業董事長趙一葵表示,藍寶堅尼在台經營15年,保有台數直到今年4月才突破千台,但嘉鎷在高雄、台中成立亞洲前二大據點,並投資超過2億元在內湖成立服務中心,投資超過10億元的台北旗艦總部正在興建中,服務量能如此之大除了服務層峰級客戶的需求之外,同時也是看好品牌的長期發展。

藍寶堅尼動輒百萬美元的超跑車款更因為供應稀缺,許多車款的排隊訂單甚至還要排上四到五年才能交到車,一年約百台的掛牌數,待交車訂單卻超過百張,顯見台灣對超跑品牌的熱愛,即使全台藍寶堅尼的保有台數才剛剛破千台,總代理也要擴大服務量能,目的是開創北台灣售後服務樞紐。

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