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航空雙雄獲利可期

本文共450字

經濟日報 記者黃淑惠/台北報導

川普當選美國總統後,市場擔憂,經加徵新關稅,美國貨主已經開始提前拉貨,讓本季原本就進入旺季的航空貨運運價也跟著看漲,明年第1季在電商、AI出貨量需求增加下,航空貨運可望續寫佳績。

航空貨運價格攀升,法人認為,將進一步推升華航(2610)、長榮航第4季的航空貨運營收表現,讓航空雙雄第4季的獲利出現想像空間。另外,航空物流業者中菲行、捷迅、台驊及旗下的台灣空運、遠雄港等,第4季業績跟著雨露均霑。

大陸的四大電商規模與業務量同步增長,而隨著歐美進入消費購物旺季,電商雙十一購物節到來,消費性電子需求維持高檔,航空貨運11、12月的旺月需求更旺。

另外,全球都在注意川普當選後的高關稅政策,預期將成為推升明年上半年貨量需求的新動能。

據了解,此前已經有不少業者因擔心川普擴大對大陸的貿易戰,因此,無論是海運或空運已經提前出現搶運情況。

此外,今年農曆年來的早,再加上歐美也開始準備過節,11、12月航空貨運旺月更旺。在AI跟電商需求的加持下,今年第4季航空貨運運能已經緊繃,如果搶運潮提前出來,航空貨運勢必再衝高。

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