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伺服器、車電客戶要求供應鏈「台灣+1」 聯茂前進泰國、川湖計畫海外設廠

(本報系資料庫)
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本文共2266字

經濟日報 記者王郁倫/台北報導

憂心台海開戰危機,美系雲端服務商(CSP)、車廠要求供應鏈除「中國+1」,也得啟動「台灣+1」備案,廣達泰國二廠擴廠規劃啟動,鴻海泰國電動車廠11月動工,已經前進泰國設廠的還有金寶集團、群光、雙鴻、經寶精密(JPP-KY),銅箔基板(CCL)大廠聯茂證實將投資泰國,神達投控也將在泰國與越南二選一。

美中貿易戰2018年開始,緊接COVID-19疫情衝擊,中國大陸的清零政策干擾生產,使中國大陸以外設立第二製造基地趨勢成形,近三年台商返台投資設廠動作連年擴大,台灣掀起一波建廠熱潮,如今,因台海戰事情況緊張,美系車廠及雲端服務業者擔心斷供,也要求供應鏈最好能在台灣以外地區有交貨能力。

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