本文共2807字
隨著純電動汽車（EV）用電池需求的增加，材料價格高漲。在這一背景下，關注的目光正在向鋰離子電池的「成熟技術」聚焦。
成為主角的磷酸鐵鋰（LFP）電池不僅價格低廉、安全性高，還通過改進製造技術提升了被視為弱點的容量。對200年前開發的水系電池進行改良的動向也十分活躍。如果能通過溫故知新重新磨煉技術，將有望促進純電動汽車和可再生能源的進一步普及。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
經濟日報 App
本文共2807字
隨著純電動汽車（EV）用電池需求的增加，材料價格高漲。在這一背景下，關注的目光正在向鋰離子電池的「成熟技術」聚焦。
成為主角的磷酸鐵鋰（LFP）電池不僅價格低廉、安全性高，還通過改進製造技術提升了被視為弱點的容量。對200年前開發的水系電池進行改良的動向也十分活躍。如果能通過溫故知新重新磨煉技術，將有望促進純電動汽車和可再生能源的進一步普及。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結；未經授權，請勿複製轉貼文章內容
日經中文網是日本最大財經媒體《日本經濟新聞》的中文網站。日經中文網洞悉東亞經濟動態，聚集政治、文化、國際關係熱點。
完成
留言