本文共1787字
「20年來,比亞迪的研發團隊從未放棄這個大膽的構想,攻克了一個又一個新能源汽車底層技術難題……,在‘易四方’技術誕生後。中國汽車首次具備了以核心技術優勢衝擊高端市場的機遇,有能力掌握高端汽車性能的定義權」。
1月5日,中國純電動汽車(EV)巨頭比亞迪(BYD)在線上舉行了新的高端車品牌「仰望」的發佈會,創始人兼董事長王傳福顯得興奮。涉足高端品牌車是比亞迪2003年涉足汽車行業以來的夙願。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
本文共1787字
「20年來,比亞迪的研發團隊從未放棄這個大膽的構想,攻克了一個又一個新能源汽車底層技術難題……,在‘易四方’技術誕生後。中國汽車首次具備了以核心技術優勢衝擊高端市場的機遇,有能力掌握高端汽車性能的定義權」。
1月5日,中國純電動汽車(EV)巨頭比亞迪(BYD)在線上舉行了新的高端車品牌「仰望」的發佈會,創始人兼董事長王傳福顯得興奮。涉足高端品牌車是比亞迪2003年涉足汽車行業以來的夙願。
※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容
日經中文網是日本最大財經媒體《日本經濟新聞》的中文網站。日經中文網洞悉東亞經濟動態,聚集政治、文化、國際關係熱點。
完成
留言