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今年台灣將有5座超級電芯廠量產,相較於大陸電池芯供過於求而價格崩跌,台灣此時大舉跨入是打什麼算盤?

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「全固態電池」將改變電動車 日企能藉此超車比亞迪、特斯拉?

豐田汽車計劃在2027~2028年開始銷售全固態電池EV。 路透
豐田汽車計劃在2027~2028年開始銷售全固態電池EV。 路透

本文共1230字

日經中文網 青木慎一、渡邊健太郎、內海悠

對於在純電動汽車(EV)領域起步較晚的日本汽車製造商而言,「全固態電池」被認為是其能否挽回頹勢的關鍵。與現有鋰離子電池相比,全固態電池的特點是充電時間短,但行駛距離長。「固態」技術將會為電池的功能和安全性帶來什麼不同呢?下面將通過三張圖來介紹這項備受期待的新技術。

輕量和安全是關鍵詞。 日經中文網
輕量和安全是關鍵詞。 日經中文網

決定電池性能的是「電解質」,它位於正負電極之間,是攜帶電子的離子來回運動的地方。離子能夠產生電流,使離子更容易通過電解質,是技術的關鍵。

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