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上線2個月的北北基桃1200元通勤月票，替通勤族省下不少荷包，不過，綁悠遊卡的月票一但遺失，民眾只能自認倒霉，重新花錢再買一張。接獲陳情的台北市議員詹為元認為，應該依照購買日期直接轉移到新卡。台北市交通局運輸管理科長朱宸佐說，需要克服技術問題，會與四縣市及悠遊卡等相關單位研議方案。
造型多變又或是一張卡片，這是通勤族必備的悠遊卡，多數民眾都會將卡片記名，遺失後能補還卡片內的金額，北北基桃推出的1200月票也能直接與現有悠遊卡綁在一起。詹為元表示，根據四縣市的統計，7月、8月記名的張數皆為51%左右。
但是，這張1200月票悠遊卡遺失，民眾只能摸摸鼻子，重新掏錢再買一張。有民眾認為應該設有退票機制。詹為元說，經過試算，桃園捷運一天來回的費用為300元，只要搭乘四天就會超過月票費，他理解悠遊卡公司擔心會有短期使用者賺取差額狀況，所以不予退費。
詹為元建議，應朝向「資格轉移」概念，假如是在9月10日購票，12日遺失並進行掛失，月票資格就能轉移到新卡，沿用到隔月的10日止。他也說，記名需要身分證，因此不會有人同時擁有多張記名卡片，掛失後原先的卡片就會失效，且1200購票時會有票據證明，「資格轉移」不成問題。
朱宸佐說明，之前曾有研議如何轉移，最大考驗在於技術，由於現場購票的設備屬離線設備，只能卡片欄位寫入資訊，但無法查閱民眾哪時候購買，因此待研究後台資料的串接。
他說，1200月票為北北基桃合夥出資的概念，針對「資格轉移」除了四縣市之外，也會和悠遊卡公司等相關單位討論解決方案。
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