經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

經濟日報邀請你,選出最感興趣的財經大事,免費領取VIP文章,再抽千元好禮喔!



不再通知

1張照片看出商圈為何衰落 長明街店家求市府別再辦「煙火式」活動了

本文共962字

聯合報 記者王勇超、徐白櫻/高雄即時報導

高雄市三民區長明街曾是南部成衣批發重地,卻因高雄火車站鐵路地下化工程長達10多年阻礙進出交通,加上電子商務興起改變消費型態,導致商圈逐漸衰落。當地商家說,市府撥經費搶救商圈,辦活動雖然熱鬧,後續卻無效益。民代表示,市府花錢辦一次性活動像「放煙火」,不如思考如何改善環境,吸引人潮才能真正幫助商圈。

高雄市經發局表示,商圈活絡需要公私協力、共同推動,配合高雄火車站完工,今年已針對表參道範圍內商圈編列硬體優化工程經費,協助改善,此外每年也編列預算補助商圈舉辦行銷活動,同時全力爭取中央資源,透過多元管道切入,協助商圈轉型活化。

高雄市三民區長明街因為成衣批發商聚集,吸引批貨人潮,逐漸形成而商圈。當地業者回憶,長明街的批發商來自四面八方,店面「僧多粥少」,40多年前來長明街找店面,找了1個多月才在小巷找到,且連巷弄裡也擠滿店家,最多共600家成衣批發商聚在此地,但近年長明商圈沒落,人潮不再。

長明商圈促進會名譽理事長高金虎秀出1張鐵路地下化施工過程的照片,畫面中圍籬與原有的高雄舊火車站帝冠式建築站體,讓單行道的長明街入口形同消失,他無奈嘆說:「整個長明街唯一條要進來的龍脈,就這樣被擋住!」

高金虎說,2000年左右謝長廷當選高雄市長,爭取高雄火車站三鐵共構,舊的高雄火車站被移到長明派出所前方,因為長明街是單行道,民族路一端不能進來,只能從長明派出所旁邊進入,「舊車站移來就卡住了,原本以為只要五、六年,沒想到做了超過20年!」

一家女裝店老闆說,長明街全盛時期1間1樓的店面月租金甚至超過10萬元,「同樣的店面,現在開價2萬元都不一定有人會租!」商圈業者已向市政府反映多年,希望能活化商圈,但市府舉辦親子走秀、特色市集活動,卻像放煙火一樣,「看起來漂亮,後續卻很虛無」。

市議員張博洋說,經發局應將重點放在輔導與培力,可找國內外專業團隊分享沒落商圈再復甦的成功經驗,比起每年花錢花的像「放煙火」,從品牌再造、街區設計、創意發想等方面著手把人潮吸引過來,才是長久之計。

市議員黃香菽表示,高雄火車站本來是最熱鬧的商圈,卻因鐵路地下化而沒落,再加上消費模式改變,讓傳統商圈經營更為困難,市府補助經費辦理很多一次的活動,卻無法帶來太大效益,「不該再這樣砸錢!」市府應在高雄火車站改建完工前,整合周邊小商圈,才能帶動磁吸效應,讓人潮回歸。

長明街的店家拿出舊照片回憶商圈人潮洶湧的鼎盛狀況。記者王勇超/攝影
長明街的店家拿出舊照片回憶商圈人潮洶湧的鼎盛狀況。記者王勇超/攝影
長明街入口附近的鐵路地下化工程圍籬已經拆除,但商圈也已沒落,不見人潮。記者王勇超...
長明街入口附近的鐵路地下化工程圍籬已經拆除,但商圈也已沒落,不見人潮。記者王勇超/攝影
長明商圈的店家秀出照片,指出高雄火車站地下化工程期間,工地圍籬與舊火車站帝冠式建...
長明商圈的店家秀出照片,指出高雄火車站地下化工程期間,工地圍籬與舊火車站帝冠式建築站體幾乎擋住單行道的長明街入口,要進來的人潮被卡住,導致商圈沒落。記者王勇超/攝影
長明街的店家秀出照片指出,高雄火車站地下化工程10多年來阻礙進出交通,最終導致商...
長明街的店家秀出照片指出,高雄火車站地下化工程10多年來阻礙進出交通,最終導致商圈沒落。記者王勇超/攝影
長明商圈原本是熱鬧的成衣批發重地,近年來卻不見人潮。記者王勇超/攝影
長明商圈原本是熱鬧的成衣批發重地,近年來卻不見人潮。記者王勇超/攝影
鐵路地下化工程導致高雄火車站周圍商圈沒落,許多店面貼出招租海報。記者王勇超/攝影
鐵路地下化工程導致高雄火車站周圍商圈沒落,許多店面貼出招租海報。記者王勇超/攝影
高雄火車站展開地下化工程之前,周邊商圈興盛,車站前方擠滿旅客與計程車。記者王勇超...
高雄火車站展開地下化工程之前,周邊商圈興盛,車站前方擠滿旅客與計程車。記者王勇超/攝影

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
房裡有大樹!苗栗超夯民宿獲全球卓越建設獎
下一篇
鮑魚干貝雞腿入粽 端午粽還沒買?百貨晚鳥優惠7折起

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!