智慧經營／車麻吉執行長余致緯 把對手變合作夥伴

國內內需市場在疫後快速復甦，競爭也日趨激烈。國內車行金融的領導品牌、車麻吉（麻吉行得通）執行長余致緯表示，面對競爭的最好應對方式，就是展現自身的優勢，將對手變成合作夥伴。

開放式管理 雙向溝通

余致緯自台大電子所畢業後，自2010年創業至今，創辦過不少國人耳熟能詳的公司，包括2010年創立圖像辨識軟體公司，提供用戶拍照搜尋的以圖搜圖功能，並在2013年加入whoscall，助公司落地香港、泰國、印尼等地；2015年打造「停車大聲公」App，並於2017年底出售給宏碁後，再創辦車麻吉。

在過去的13年中，余致緯主要擔任公司的藍圖規劃者，並且透過商務談判與產品雕琢，打造車主出行的金融藍圖。目前車麻吉已是國內車行金融的領導品牌，主要是透過車牌辨識等方式，與加油站、停車場、充電站等業者合作，建構的行車支付平台，目前主要合作夥伴包括中油、和泰汽車、LineBank等大型企業。

余致緯說，自創業迄今，經營理念就是以誠實的態度面對客戶，也以同樣的態度來面對員工，就以車麻吉目前擁有35位員工，平均年齡在28至30歲間，在過去的13年時間中，面臨過線上博弈、加密貨幣、到目前AI興起的市場變革，各方爭搶人才，車麻吉可以在其中仍持續茁壯，主要就是面對年輕一代的員工時，不再採用老一輩的命令式管理，而是以開放式的雙向溝通來替代。

面對同業的挖角，他也會很清楚地分析目前公司所具有的優勢，若是相信公司價值的人才，自然可以留得住，而不是比諸同業以倍數的薪資來挽留。

擁核心技術 提升市占

另一方面，余致緯也積極創建公司的核心技術與價值，例如，透過車輛辨識建構非接觸支付，在AutopassNetwork當中，運用車輛辨識技術貫穿整個體驗，透過車輛辨識攝影的技術，車麻吉打造一個非接觸支付的車主體驗。團隊會透過攝影機進行車輛辨識，並且串聯現場環境的停車閘門、加油槍機或者是充電椿；當現場車主經過攝影機時，會自動辨識車主的身分，並連結到他所綁定的支付方式，讓車主能夠進一步地使用非接觸支付。

同時，透過Pay with Autopass提供場景內金融服務，當車主的身分被驗證後，透過車主綁定的支付方式，提供他們非接觸的支付方法，稱為Pay with Autopass，並能夠讓營運場所的現金金流，慢慢地轉移至非現金的行為中，並且逐漸成為未來車主使用的單一付款方式。

車麻吉的Autopass是Android Auto和Apple Carplay在台灣協作的開發廠商，將一起打造下一個世代在車機上的產品，讓每一個使用者都能夠透過Autopass Network更便利地支付出行費用。

余致緯說，因為公司擁有核心技術與價值，能協助資訊整合、金流等繁雜作業，因此，也將許多競爭對手變成合作廠商，例如，日本最大的停車場經營業者、目前是國內第二大的TIME，以及國內最大的停車場業者「城市車旅」，都是車麻吉的主要客戶。

車麻吉目前在國內已擁有900多個加油站、600多個停車場據點，二者滲透率分別達25%、33%，且隨中油全省600個直營站將陸續導入車麻吉後，市占率有望進一步提升。