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職場教練課/改變的動力

英國先前罷工造成人潮擁擠示意圖。 新華通訊社
英國先前罷工造成人潮擁擠示意圖。 新華通訊社

本文共1025字

經濟日報 楊田林(企業人文講師)

世界首條地下鐵路(捷運)是1863年在英國倫敦開通的,改變了世界各國都會的交通系統。

2014年2月5日倫敦地鐵工人大罷工48小時,整個倫敦城270個地鐵站關閉了171個,造成數百萬上班族通勤的困擾。倫敦上班族發揮「八仙過海各顯神通」的精神,有的改搭公車,有的改搭河運,有的騎腳踏或使用滑板,有的走路,也有人跑步上班。總而言之,就是不被地鐵大罷工給限制住。

很神奇的是,大罷工結束後,有5%的上班族並沒有回去使用之前的通勤方式,而是使用這次新發現的交通工具與動線,他們發現這樣的通勤更方便,更快速,或者更省錢了。

各位還記得2020年席捲世界各國的Covid 19嗎?當時疫情最嚴重時,很多國家的城市都封城了,限制生活行動,影響層面非常廣。

各個企業商家與上班族,展開死裡求生的經營方式。老師改成線上上課,企業改成線上開會溝通,居家辦公,商家加強線上銷售管道,餐飲業不能內用,改成外賣外送便當,銷售冷凍食品,旅館業改成防疫旅館,不一而足。

疫情之後,老師與學生學會了使用線上工具的能力,商家開發了以前沒發現的新產品、新市場、新通路,上班族多了居家辦公與游牧辦公的新形態。

Covid 19疫情,是危機也是轉機,逼著我們改變生活習慣與企業經營模式,也打開許多不同視野,改變了世界風貌。

那幾年有的企業因應疫情而快速改變,因此而獲益業績更上一層樓,也有企業因為應變太慢而受傷,甚至慘遭淘汰。企業如此,個人也是如此。

人類或上班族改變的動力來自兩方面:一是外在壓力,二是內在驅力

外在壓力,又可分為四大類:一、績效考核,因怕沒達到公司要求的KPI,只好努力工作。二、同儕壓力,輸人不輸陣,因同事都很努力,自己也跟著努力。三、資源匱乏,有時候因資源不足,反而想出新點子解決老問題。四、生死關頭,面臨組織與個人存活關鍵時刻,激發了更大潛能。

內在驅力,也可以分成四個:首先是名利誘因,為了個人功成名就,努力創新改變。其次是自我挑戰,不服輸的心理,想辦法克服眼前難關。第三為追求成就,不為名不為利,就是滿足內心的成就感。第四,犯錯改過,人人皆會犯錯,犯錯之後記取教訓而做改變。

世界文明之所以會進步,企業經營會更有效率,就是因為人類有改變的基因,有改變的動力。

歷史上有許多例證,都是迫於外在環境的壓力,我們不得不改變。

但是,一旦外在壓力消失了,我們很容易又懈怠了。所以,除了藉著外在壓力,逼我們改變之外,我們要善用內在驅力,激勵自己隨時動腦,養成改變創新的習慣,好面對變化莫測的未來。

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