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桃園運輸路網愈趨綿密又有月票加持 信義房屋估成房市利多

桃園市府指出,隨著1,200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用,機場捷運日運量已經突破10萬人次。(圖:信義房屋提供)
桃園市府指出,隨著1,200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用,機場捷運日運量已經突破10萬人次。(圖:信義房屋提供)

本文共705字

經濟日報 記者楊伶雯/台北報導

桃園市府指出,隨著1,200元基北北桃通勤月票啟用、A22老街溪站啟用,機場捷運日運量已經突破10萬人次,除此之外,包括桃園捷運綠線、鐵路地下化(捷運紅線)也都在如火如荼建設中。隨著大眾運輸路網愈趨綿密,還有通勤月票加持,信義房屋桃一區協理詹智偉認為,對於在地房市是一大利多;第一線業務分店也觀察到,往來雙北交通更便利、更省錢,有助於雙北客加速在桃園購屋的決定。

詹智偉分析,桃園房市買盤兩大支柱,除在地客群首購、換屋需求,來自北台灣外縣市購屋客群看準桃園市購屋成本較雙北、新竹來得輕,交通路網也愈趨綿密,來此購屋意願增加,這從桃園移入人口逐年成長也可看出一斑。

在此趨勢下,詹智偉認為,大眾運輸路網愈加密集、通勤月票誕生,不只在地民眾受惠,人口移入也會愈加順暢、帶動城市發展效果更為顯著,例如目前桃園幾個重要的大眾運輸建設,包括剛啟用的機場捷運A22老街溪站,及預計2028年通車的機捷A23中壢站,還有台鐵地下化(捷運紅線)、桃園捷運綠線,更長遠則有桃園捷運棕線、北捷三鶯線延伸至八德區等。

以剛通車的機場捷運A22老街溪站周邊為例,根據信義房屋統計,2023上半年該站周邊公寓成交單價約落在20.8萬,大樓、華廈成交單價則落在27.6萬左右。信義房屋中壢民權店店長劉邦淇說明,中壢市區本就是機能成熟、居住人口密集的商圈,無論是A22站週邊多舊透天、店面,或是鄰近的民權商圈有不少中古大樓及華廈,都有穩定的詢問度與交易量。

隨著機場捷運有新的站點通車,未來還能通往中壢車站,對於通勤族確是一大福音,近期,第一線遇到的客戶之中,確實也有一部分在雙北工作的客戶,考量通勤月票降低交通成本、未來捷運等題材,加速購屋決定。

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