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熱血跑格與舒適實用兼備 好均衡的 BMW X3 M Sport 鉑金版

提要

山不在高,車不在大,懂車的人最重視的是「均衡」。

兼有熱血跑格與舒適實用優點的BMW X3 M Sport鉑金版,是一部很均衡的休旅座駕。 圖/陳志光
兼有熱血跑格與舒適實用優點的BMW X3 M Sport鉑金版,是一部很均衡的休旅座駕。 圖/陳志光

本文共1162字

經濟日報 文/陳志光

在BMW X家族中,X3不大不小,你要說他有多大器,一票大哥把他比下去,但X3 M Sport鉑金版的帥氣跑格就讓我非常有感,有了M Sport風格套件的加持,熱血沸騰、科技感十足,車室內裝也鋪陳豪華,科技配備、強大機能性與智慧安全防護,方方面面都走在同級前頭,著實是部極其均衡的休旅座駕。

據了解,BMW為X3 M Sport鉑金版的內、外共追加約40萬元的酷炫、實用配備,售價卻是沒什麼調漲的269萬元,細數新增的種種配備,實在物超所值。

對於X3 M Sport鉑金版來說,輕快飽滿的動能早已不在話下。 圖/陳志光
對於X3 M Sport鉑金版來說,輕快飽滿的動能早已不在話下。 圖/陳志光

全新2024年式BMW X3 M Sport車型升級了M空力套件、M專屬輪圈,與銳利霸氣的鍍鉻水箱護罩頗能收到相互輝映的效果,搭配燻黑造型LED尾燈,更具性能氣勢,更殺、更俐落;再走到車尾,雙邊單出矩形排氣尾管透著蓄勢待發的酷勁氛圍,既美又不好惹。

M空力套件、M車側銘牌及M專屬輪圈,讓BMW X3 M Sport鉑金版外型更勁...
M空力套件、M車側銘牌及M專屬輪圈,讓BMW X3 M Sport鉑金版外型更勁悍動感。 圖/陳志光

進入座艙,首先映入眼簾的是全新導入的M多功能真皮方向盤。接著,無料升級的harman/kardon高傳真音響系統,16支喇叭共構出天籟般的聽覺饗宴,讓置身車室內的乘員更享受了;再搭配全新升級的黑色車內頂棚,還有同步升級含雙前座電動腰靠、雙前座加熱功能的M雙前座跑車座椅與Sensatec皮質儀表檯包覆,帥氣展演熱血性能風采之餘,很難想像,熱血氛圍可以與豪華座艙合力打造出超越級距的沉浸式感官體驗。說到這,又再次聊到似乎專屬於全新BMW X3 M Sport鉑金版的「均衡」二字。

harman/kardon高傳真音響系統16支喇叭共構出天籟般的聽覺饗宴。 圖/...
harman/kardon高傳真音響系統16支喇叭共構出天籟般的聽覺饗宴。 圖/陳志光

BMW全數位虛擬座艙為M Sport鉑金版帶來沉浸式豪華座艙體驗。 圖/陳志光
BMW全數位虛擬座艙為M Sport鉑金版帶來沉浸式豪華座艙體驗。 圖/陳志光

沉浸式豪華座艙是X3 M Sport鉑金版很重要的區塊,除了動感時尚的外型,還進一步融入創新世代科技,導入以駕駛者為導向的BMW全數位虛擬座艙,以12.3吋虛擬數位儀表搭配12.3吋中控觸控螢幕,結合BMW智能衛星導航系統、360度環景輔助攝影、BMW智慧語音助理2.0、無線智慧型手機整合系統,再加上豪華型三區恆溫空調與新世代平整化的中央鞍座設計、方便實用的自動倒車輔助系統與遠端3D監控功能、就手的手機無線充電裝置與BMW手機數位鑰匙,一整個以豪華科技來打造車室氛圍,搭配功能強大完備的BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,成就更安全行車過程,而且有了BMW手機數位鑰匙,即使身上沒有實體鑰匙,也能用手機上鎖或啟動車輛,更機智、便利。

此外,強大的機能性與便利性是X3的一大產品利基,後座椅背除了可採40/20/40比例向前傾倒,並具備後座椅背調整功能、智慧Comfort Access免鑰匙系統,電動尾門也能自動感應啟閉,讓生活更方便。

擁有強大而實用的行李廂空間,除超大容量,後座椅背並可採40/ 20/40比例向前...
擁有強大而實用的行李廂空間,除超大容量,後座椅背並可採40/ 20/40比例向前傾倒。 圖/陳志光

車尾的雙邊單出矩形排氣尾管透著蓄勢待發的酷勁氛圍。 圖/陳志光
車尾的雙邊單出矩形排氣尾管透著蓄勢待發的酷勁氛圍。 圖/陳志光

X3 M Sport鉑金版可輸出184匹最大馬力與300牛頓米峰值扭力,搭配Steptronic八速手自排變速箱,0到100km/h加速只要8.4秒,其輕快飽滿的動能早已不在話下,倒是再導入48V高效複合動力科技,可以在全油門急加速時再提供額外的11匹馬力輔助並降低渦輪遲滯,真是處處見「均衡」啊。

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