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美國的汽車零件供應商調漲產品價格，以轉嫁成本上漲的壓力，包括福特等車廠都受到衝擊。路透報導，數家汽車零件供應商已調漲零件價格7%~20%，把能源、工資及原物料成本激增的壓力轉嫁給車廠。
鋁件製造商Aludyne執行長威勒說，今年來愈來愈多供應商向車廠客戶要求漲價。威勒說，在俄烏戰爭爆發後，目前歐洲的天然氣和電力價格，為兩年前的近十倍，美國的能源成本同期也增加四倍，加上勞動市場緊俏和為了招攬人手祭出的高工資，短期內通膨壓力沒有改善的跡象。福特汽車已示警，本季與供應商相關的成本，比預期高10億美元。
引擎控制單元製造商緯湃科技（Vitesco Technologies）執行長沃夫在底特律車展表示，已把增加的原料成本轉嫁給車廠。他說，車廠有機會調漲新車售價，「我們原料的價格已增加，在很多情況下得以把這些增加的成本轉嫁給客戶（車廠）」。沃夫也說，緯湃科技已排人手協助旗下的供應商，避免這些公司因成本高漲而遭遇財務困難。
汽車製造商過去兩年面臨車用晶片荒等供應鏈問題，因此不斷延遲車輛生產。摩根士丹利分析師喬納斯說，福特的聲明顯示，汽車產業尚未擺脫困境，供應商漲價的壓力遲早會擴散。
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