經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出

陸管控電動車業 晚到者扼腕

大陸電動車龍頭比亞迪。 路透
大陸電動車龍頭比亞迪。 路透

本文共1162字

經濟日報 編譯王巧文

中國大陸電動車市場好比一場盛宴,但如果來晚了,恐怕就只能品嘗扼腕嘆息的滋味了。

數年來在北京政府大力補貼的刺激之下,大陸電動車業飛速發展。隨著當局開始調控其發展速度,現在再要進軍這個世界上最大的電動車市場,可就不那麼容易。因消費者需求受到打擊,加上政府維持對生產許可證的嚴格規定,迫使那些野心勃勃的晚到者得與持證製造商建立合作夥伴關係,不然就是原訂計畫被迫大轉彎。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

本週免費看VIP文章,剩
或者
選擇下列方案繼續閱讀:

加入數位訂閱 暢讀所有內容


彭博等8大外媒、深度內容、產業資料庫、早安經濟日報、台股明星賽、無廣告環境

加入udn會員 閱讀部分付費內容

免費加入

會員可享有收藏新聞、追蹤關鍵字.使用看盤系統等服務

登入udn會員 免費試閱

上一篇
氣候變遷持續發威 研究:美墨和中美洲發生極端高溫可能性增35倍
下一篇
英國央行仍有望8月降息 瑞士意外調降 挪威、印尼、巴西按兵不動

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!