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鴻海攜加拿大商開發電動機車固態電池 攻印尼市場

本文共708字

中央社 記者鍾榮峰台北3日電

鴻海今天與加拿大固態電池設計製造商Blue Solutions簽訂合作備忘錄,共同開發初期應用在印尼市場的兩輪電動車固態電池,未來擬推動固態電池系統應用在其他電動車。

鴻海透過新聞稿指出,此次Blue Solutions與鴻海及旗下固態電池材料設計的全資子公司芯量科技(SolidEdge Solution)簽訂合作備忘錄,未來結合雙方專業、技術及資源,開發生產兩輪車電池。雙方合作下一階段,將規劃推動固態電池系統應用在其他電動車。

鴻海指出,Blue Solutions和鴻海合作,首先鎖定印尼市場。鴻海引述數據指出,印尼最終目標到2030年前,電動機車數量達到1300萬輛。

鴻海表示,芯量科技成立於2021年,主要開發電池先進材料,目標為客戶提出全方位固態電池解決方案。

加拿大Blue Solutions是法商波洛萊集團(Bolloré)集團子公司,是具備產業規模的固態電池設計和製造商,以鋰金屬聚合物技術為基礎量產全固態電池,相關電池產品在2011年開始量產。

鴻海集團積極切入印尼電動車市場,印尼Indika能源集團在8月下旬宣布,旗下電動二輪車子公司完成B輪募資,鴻海與中信金共同成立的新能源車產業基金,成為新投資方,前進印尼電動二輪車市場。

鴻海集團持續布局電動車電池,美系外資法人日前表示,鴻海在台灣高雄和發電芯中心,按照計畫於明年量產,產能估1GWh,鎖定電動巴士應用。

在美國俄亥俄州廠區,鴻海已建立電池管理系統(BMS)產線。法人分析,鴻海持續尋求合作夥伴,讓更多電池關鍵零組件和電池芯在美國製造,受益美國降低通膨法案(IRA)的租稅優惠。除了磷酸鋰鐵(LFP)電池外,鴻海也正開發固態電池。

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