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歷經兩年的延誤和投產阻礙,特斯拉首批以《銀翼殺手》為外形靈感的電動皮卡Cybertruck,終於在11月30日交付給客戶。
執行長馬斯克在特斯拉奧斯汀總部向Reddit網站創辦人奧哈尼安(Alexis Ohanian)等新車主交車時說:「每隔一段很長時間,這世上總會出現一項罕見而特別的產品;我們會記得這些特別的時刻。我們有了一款車,專家說永遠造不出來的車。」
根據特斯拉官方網站,Cybertruck不含優惠的售價60,990美元(新台幣191萬元)起跳,最高到99,990美元。
特斯拉預估,計入聯邦稅收抵免優惠和三年節省下的油費等,價格可能低至49,890美元。這輛車四年前剛發表時,馬斯克表示起售價可能會落在4萬美元左右。
後輪驅Cybertruck的電池續航里程為250英里,將於2025年上市。三款車型裡最貴一款名為Cyberbeast,續航里程可達320英里,明年上市。
Cybertruck也正式現身於台灣特斯拉的官方網站,包括外觀內裝細節介紹,以及Cyberbeast、全驅、後驅等三種車型的規格說明;以美國市場為例,全驅、Cyberbeast兩種版本皆預計會在2024年開始交車,至於後驅版本Cybertruck則需等到2025年才會交付,市場預估入門車型大約要台幣300萬元左右。
馬斯克在交車活動上表示,他相信Cybertruck將滿足買家的需求,無論是為了「拉風」,還是基於實用目的。馬斯克表示,這是「比卡車更好的卡車,也是比跑車更好的車」。
他誇稱,配備防撞玻璃和防彈不鏽鋼外殼的Cybertruck開起來很安靜。這款車的牽引能力為11,000磅,有效載荷2,500磅。
出名的特斯拉多頭、Wedbush分析師艾夫斯估計,特斯拉本季能生產2,000到3,000輛Cybertrucks,明年上半年可達每季1萬輛。他接著說:「Cybertruck雖然不能顯著提升特斯拉(2024年)的財務狀況,但卻可以進一步顯示出特斯拉卓越的創新力」。
RBC Capital的納拉揚說,特斯拉定價處於「我們預期的高端」。支持外界觀點,即逾百萬預購單的轉化率會「很低,可能低於20%」。但是,這到2024年底都不該有影響,因為預計特斯拉要到2025年才會累計交付20萬輛。
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