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受中國大陸車市買氣滑落影響,同於6日公布財報的豐田、寶馬(BMW)和本田上季獲利均大幅下滑,反映出就算是實力強勁的汽車大廠,也難逃車市景氣低迷的衝擊。
英國金融時報(FT)報導,直到最近,日本的豐田與本田,表現都比歐美同業優異,得益於油電車與燃油車產品在北美市場銷售暢旺。但在上季,這兩大車廠都受累於大陸銷量滑落,因來自當地車廠的競爭加劇;而豐田與BMW也受到召回影響。
豐田6日公布,在止於9月底的上季,營業利益銳減20%至1.16兆日圓(75億美元),為兩年來首度滑落,主要是受品質測試醜聞的衝擊。在大陸,同名品牌豐田與豪華品牌Lexus上季銷量減少9.7%至45.6萬輛;儘管豐田維持全年財測,但將今年度的銷量目標下修10萬輛,至1,080萬輛。
豐田副社長宮崎洋一表示,大陸車市的價格戰可能加劇,他也說,除了因應價格戰,將致力於打造出適合大陸消費者的產品。
另外,受累於中國大陸與東南亞市場的銷量挫跌,本田上季營業收入為2,579億日圓(約16.7億美元),遠低於市場預期的4,311億日圓,並將全年營業收入預期維持在1.42兆日圓;然而,本田上調止於明年3月的今年度銷售預期,從20.3兆日圓上修至21兆日圓(1,364億美元)。
BMW上季的息前稅前利潤率(EBIT margin)則下降到2.3%,遠不如去年同期的9.8%,也比分析師預期低,同樣是受到大陸車市銷量下滑的影響。BMW說,上季的挑戰格外嚴峻,包括需維修車輛煞車系統的問題,以及面對大陸低迷的需求。
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