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大陸首艘國產大型郵輪「愛達．魔都號」，6日離開位於上海的中國船舶外高橋造船船塢，靠泊到船塢外的4號、5號碼頭，進入繫泊調試階段，預計在完成兩次試航任務後，將於今年底交付，明年起正式營運，未來計畫以上海為母港，執行日本及東南亞航線等航線，可載乘客5,246人，象徵大陸綜合造船能力的提升。
據央視新聞報導，「愛達．魔都號」有24層樓高，2,125間客房，可載乘客5,246人，配有多個餐廳、劇院、水上樂園、健身房、籃球場等設施，還有上最大的免稅店、開心麻花的話劇，全船享有5G信號覆蓋等。因設計建造難度高，在大陸被譽為造船工業「皇冠上的明珠」，體現其船舶製造的綜合能力。
「愛達．魔都號」於2019年開始建造，總長323.6公尺，型寬37.2公尺，目前，整船主體建造工作基本完成，進入設備調試和內裝收尾階段，整體建造進度達93%左右，內部裝潢完成85%左右，郵輪出塢後，接下來將進入碼頭建造階段，計劃將於7月和8月展開兩次試航。
上海浦東區政府門戶網站「浦東觀察」指稱，三年多的建造時間裡，大陸的郵輪項目團隊先後攻克了重量控制、減振降噪和安全返港等核心技術，填補了大陸國產大型郵輪空白，實現該領域零的突破。
未來，「愛達．魔都號」將以上海為母港，執航日本及東南亞航線，並適時推出「海上絲綢之路」等中長航線。
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