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陸乘用車銷量衝2,400萬輛

本文共482字

經濟日報 記者黃雅慧/綜合報導

大陸國家信息中心副主任徐長明昨(7)日在2023中國汽車金融產業峰會上表示,如果12月價格戰打得比較厲害,今年大陸國內乘用車的全年零售量有望達到2,400萬輛,年增4%左右。他並預測,明(2024)年大陸車市仍將保持增長,將由需求側和供給側兩動力共同促成。

徐長明表示,今年大陸車市受價格戰影響,包括豪華品牌在內,絕大多數汽車品牌很難做到利潤和市占的同時兼顧。

徐長明認爲,2023年大陸車市增長動力和以往差別很大。今年銷量的增長主要是來自供給側,廠家和經銷商的降價和促銷帶來的,明年的市場和今年就會有很大的不同。

事實上,為進行年末衝刺,大陸車企持續進行促銷優惠。比如造車新勢力的零跑汽車11月2日對外宣布,當月下訂零跑T03、零跑C01、零跑C11等全系車型,便可限售金融貼息、選裝基金等多重購車福利。此外,包括極氪、阿維塔與領克汽車也推出各種優惠。

中國經營報報導,惠譽評級亞太地區企業研究董事楊菁分析,今年一些品牌設定較激進全年銷量目標,所以會在年底採取降價衝量的策略,但也有一些品牌會選擇將子彈留到明年。目前大多數車企更加關注市占率,因此價格競爭會具有傳染性質。

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