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大陸國航、東航及南航等三大航空公司公布2022年全年財報顯示，去年受到多地封城及油價大漲影響，三大航空公司合計虧損高達人民幣1,086億元（約新台幣4,832億元），平均每天虧損人民幣2.9億元（約新台幣13億元）。
南航公告去年財報顯示，去年營收人民幣870億元，年減14.4%，虧損人民幣327億元（約新台幣1,455億元），較前年有所擴大，其中，去年受到人民幣全年貶值9.2%影響，出現匯兌損失人民幣36.2億元，相較前年的匯兌收益人民幣15.8億元，顯示人民幣貶值對航空公司影響相當大。
國航昨日晚間公布去年財報顯示，去年營收人民幣528億元，年減29%，虧損人民幣386億元（約新台幣1,717億元），是三大航空公司中虧損金額最大者，相較前年虧損人民幣166億元持續擴大，去年每股虧損2.8元。
東方航空財報顯示，去年營收人民幣461億元，年減31.3%，虧損人民幣373億元（約新台幣1,659億元），相較前年虧損人民幣122億元，虧損大幅擴大。
國海證券分析，隨著2022年底防疫政策優化，大陸民航業結束連續三年的低谷期，上行周期正式開啟，與以往歷次航空大周期相比，本輪周期上行的基礎更為堅實，首次迎來供需雙升，加上機票價格上漲空間已經打開，預估在接下來的二、三季航空市場需求可期。
國海證券指出，南航機隊規模在大陸居領先地位，坐擁北京、廣州雙樞紐，在大陸高收益航線市場上航班數量占優勢。
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