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當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

【 AI 社會新挑戰】專題報導,解析 AI 時代的機會與威脅!



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比亞迪單月賣逾50萬輛

比亞迪10月銷量突破50萬輛大關。 (中新社)
比亞迪10月銷量突破50萬輛大關。 (中新社)

本文共719字

經濟日報 記者林宸誼/綜合報導

告別「銀十」後首日,包括比亞迪、理想等大陸新能源車企,如約交出今年10月銷售成績單。其中比亞迪10月銷量達50萬2,657輛,年增36.5%,單月銷量首次突破50萬輛大關,並穩坐第一寶座,再創大陸車企及全球新能源車企月銷紀錄。

作為對比,比亞迪10月單月銷量已經超過2020年41萬6,337輛的全年銷量,由此可見,比亞迪最近四年的增長勢頭相當迅猛。今年前十月,比亞迪新能源汽車累計銷量高達325萬532輛,年增36.49%。

陸10月新能源汽車銷量概況
陸10月新能源汽車銷量概況

理想汽車發布數據顯示,今年10月交付新車5萬1,443輛,年增27.3%。今年前十月,累計交付39.33萬輛。

零跑汽車官微發布,今年10月交付達3萬8,177輛,年增109.7%,連續創造月交付新高。

小鵬汽車今年10月交付新車2萬3,917輛,年增20%。今年前10月,小鵬累計交付新車共12萬2,478輛,年增21%。

蔚來汽車公布今年10月交付新車2萬976輛,年增30.4%,並連續六個月交付超2萬輛。今年前十月,蔚來品牌共交付新車16萬5,106輛,年增30.97%。

小米汽車也交出10月成績單,單月銷量如約完成目標,首次突破2萬輛。小米集團董事長雷軍表示,預計11月完成小米SU7累計交付量10萬輛。

中國汽車流通協會(中汽協)認為,10月車市持續升溫,得益於汽車以舊換新政策與地方置換補貼的雙重激勵,加上十一假期全大陸各地舉辦大規模車展,以及經銷商衝刺年終目標積極開展促銷活動、新車型密集投放等積極因素,車市整體熱度持續高漲。

展望11月,中汽協指出,車企及經銷商保持衝刺狀態,促銷力度不減,購車需求將持續釋放。「預計11月終端銷量與10月相比,保持增長態勢。地方以舊換新置換政策對市場的拉動效果逐漸顯現。」

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