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BDI 狂飆點火 新興、裕民、四維航、正德等8檔齊亮燈

散裝船示意圖。圖/聯合報系資料照片
散裝船示意圖。圖/聯合報系資料照片

本文共868字

經濟日報 記者楊伶雯/台北即時報導

波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連續上漲,散裝船運價跌深反彈,散裝航運股今(4)日表現亮眼,新興(2605)、裕民(2606)、四維航(5608)、正德(2641)、中航(2612)、台航(2617)、中櫃(2613)、志信(2611)等8檔盤中齊飆上漲停,裕民排隊買單逾1.8萬張,新興排隊買單則是超過3.4萬張。

法人表示,近期散裝船的運價跌深反彈,加上大陸類流感疫情升溫,航商缺工疑慮再起;冬季煤與穀物的運送需求提高;還有巴拿馬運河塞船持續惡化、搶通行證大戰延燒,都讓散裝船醞釀搶艙潮。

裕民是國內載重噸數最大業者,累計今年前3季稅後純益18.27億元,年減53.2%,每股純益2.2元,目前營運中船隊達67艘,運力年增30%,法人看好明年競爭力浮現。

四維航主要是中、小型船舶,船隊可靈活運用遠近洋航線,共有30艘船舶、22艘輕便型船、4艘輕便極限型船、3艘巴拿馬型船及1艘客輪,為強化競爭力持續進行船舶汰舊換新。

正德今年第3季稅後純益為1.65億元,由於去年基期高,年減51.4%,每股純益0.67元;累計今年前三季稅後純益2.73億元,每股純益1.13元;隨著今年第4季將有一艘及明年有二艘節能減碳新船交付加入營運,業績及獲利將呈現逐季成長。

新興的船舶規模共計16艘,包含3艘30萬噸級巨型油輪(VLCC)及 13 艘散裝船,其中有1艘超大型鐵礦砂專用船、8艘海岬型、2艘卡姆薩型、2艘輕便型,採中長期論時租約、單航次論時租約及現貨論程方式營運,以最佳獲利方式,穩健經營管理船隊。

台股今日開高走低,盤中翻黑,航運股是盤面上多頭指標,散裝、貨櫃、航空股齊漲,類股大漲逾3%;散裝族群包括新興、裕民、志信、中航、中櫃、台航、四維航、正德等齊飆上漲停。

正德開高走高衝上漲停22.1元鎖死,盤中成交量逾3.3萬張,排隊買單逾2.4萬張;四維航以21.8元開高後衝上漲停23.35元鎖死,盤中成交逾3.2萬張,排隊買單超過3.3萬張。


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