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EPS上看6.6元、本益比約12倍,這檔被動元件通吃車電及高頻電感,Q1獲利傳佳績

汽車市場示意圖。(美聯社)
汽車市場示意圖。(美聯社)

本文共858字

經濟日報 萬寶週刊

文/黃清照CSIA

台股在4/9由於台積電大漲到819元,兼以高本益比重電股:華城(EPS 13.5、股價853),士電(EPS 8.5、股價34.5),亞力(EPS 3.8、股價128)全面漲停板,使指數飆漲378收在20796,這個盤勢我看到一個大行情。

由於高本益比股拉開低本益比,如AI伺服器(緯創、建鼎、台星科、台光電、辛耘、奇鋐、光寶科、國巨、華新科、勤誠、旺矽、力致、廣達…等),車電(世德、堤維西、佳邦、立隆、東陽、帝寶、興勤、貿聯、胡連、健和興、朋程、乙盛、裕隆、華車…),業績股(瑞儀、中美晶、環球晶、矽格、欣銓、頎邦、聯電、閎康、啟碁、中磊、智易、晶技、聚合、萬泰科、宏泰、榮電、群聯、威剛、致新、義隆電、聯陽…),由於本益比都低於20倍以下、甚至15倍,這一些一拉回逢低買盤就可分批切入,未來必有大錢可賺。

佳邦:卡到車電及高頻電感的大商機

佳邦去年EPS 5.01,但Q4營收17.693億較Q3的17.93季減1.3%,但細究本業獲利2.73億較Q3的2.29億、季增18.68%,表面上Q4 EPS雖只有0.83元較Q3的2.07大幅衰退,但主要是由Q4提列1.55億的匯兌損失造成,純本業獲利接近1.9。

佳邦營收的內涵:天線55%、功率電感24%、網通23%,這三大業績今年都進入高速成長,天線由燃料車使用1~2支,佳邦轉到電動車使用天線8支以上,功率電感由於NVIDIA的GB200伺服器大單的貢獻,不只液冷受益,電感也大大受益,除量增2~3倍,價格更是一般的5~8倍,而大受益的在國巨及佳邦。

另網通Q2開始轉好。所以佳邦卡到三大商機,由於台幣Q1貶值1.225元,佳邦Q1 EPS會大好,單季EPS 1.8~2.3全年EPS 6.6元,各位試想亞力EPS只有3.8股價高達128,凸顯佳邦的嚴重低估。各位在圖中的K線來看若有回到可大膽切入,未來我認為佳邦會超越亞力的股價。

本公司所推薦分析之個別有價證券

無不當之財務利益關係 以往之績效不保證未來獲利

投資人應獨立判斷 審慎評估並自負投資風險

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