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陽明海運(2609)12日召開董事會通過113年上半年財報,第2季稅後純益達138.87億元,去年同期是虧損,EPS 3.98元;累計上半年獲利年增率為611%、EPS 達6.66元。
第2季單季合併結果,營業收入為新台幣(以下同)525.89億元,較去年同期增加50%;稅後淨利138.87億元,稅後EPS 為每股淨利3.98元。
113年上半年合併結果,營業收入為963.91億元,較去年同期增加34%,稅後淨利232.67億元,年增率為611%,稅後EPS為6.66元。
航運市場暢旺 陽明上半年表現出色
陽明海運表示,上半年獲利出色,主要是受惠於航運市場暢旺,貨量、運價齊揚,致使陽明海運上半年整體獲利表現優於去年同期水準。
根據國際貨幣基金(IMF)發布最新預測,2024年全球經濟成長率穩定維持在3.2%,亞洲新興經濟體表現亮眼,為拉動全球經濟成長的主要動能,同時航運市場2024年原預測供給成長超過需求成長約7.6%,但在紅海危機船舶繞道航行、主要港口塞港等因素影響下,消耗多餘船噸,然而全球景氣仍受眾多不確定因素影響,服務業價格居高不下和貿易緊張局勢阻礙通膨降溫速度,增加通膨風險。
美國經濟在走強後呈現放緩趨勢,7月製造業指數(PMI)降至今年新低點,且失業率再次上升,帶來經濟隱憂,而美國總統選舉也可能為經濟情勢增添變數;歐元區經濟雖持續回升但仍顯疲弱,加上近期地緣政治緊張情勢加劇,均可能推升全球經濟發展的不確定性。
航運市場變化迅速 持續進行船隊汰舊
面對航運市場經營環境的迅速變化,陽明海運持續強化航線競爭力,在貨櫃本業營運最關鍵之船隊資源規劃,以穩定船隊資源、兼顧核心航線營運優勢與因應減排趨勢為考量。
陽明深化與船東策略合作,董事會授權購入2艘本公司現行營運中之11,000 TEU級長租船,合併本公司已購回之5艘14,000 TEU級與3艘11,000 TEU級中大型船舶,有助於穩定船隊資源並強化公司航線競爭力,亦可應氣候變遷風險之減排需要,未來得自主配合法規與技術條件執行環保改裝措施之彈性,後續亦將因應陽明中長期業務發展,持續進行營運船隊汰舊與布建節能或替代能源船舶,以提供全球客戶更全面、更環保之運送服務。
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