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台積紓解通勤難題 部分廠區試行彈性上下班

台積電。路透
台積電。路透

本文共301字

經濟日報 記者尹慧中/台北報導

外傳為紓解員工通勤及竹科交通難題,台積電(2330)(2330)將針對研發等部分廠區試行彈性分流上下班,員工工作滿八小時即可下班,預計最快2月開始實施,若試行成效佳,將在半年後全面實施。

台積電昨(30)日證實,預計部分廠區或組織將試辦彈性分流上下班,詳細內容及辦法,未來人資單位會再說明。至於晶圓廠產線因24小時生產,相關人員原本就有輪班制度及排班,上下班時間依工作形態分大夜與小夜班等職務類別已錯開。

不只是竹科,全台北中南的科學園區都有塞車的問題,據了解,其他竹科外商、資訊或遊戲公司為解決員工通勤難題,依各家情況均個別實行彈性工時制度,例如微影設備大廠ASML(艾司摩爾)提供彈性工時與每周一日在家上班等措施。

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