備胎變正宮 正新瑪吉斯輪胎為何讓BMW這麼愛？

經濟VIP文章限時開放

輪胎業在疫後傳出好消息，正新MAXXIS（瑪吉斯）輪胎將供應BMW 1系列的落地胎，這個消息一出，正在參加自行車大展的輪胎同業驚呼「真的嗎？」就在同業還在懷疑的時候，正新要供給BMW正廠輪胎的產線正悄悄轉動。

不過，外界更關心的是，正新家族糾紛平息後，如何讓瑪吉斯重返榮耀？正新老董陳榮華指出三個關鍵，一、客戶關係強；二、產品線完備；三、品質比國際。

首次成為豪車落地胎供應廠

歐洲的廠正式使用正新的輪胎，使得正新首次成為豪華車品牌的落地胎供應廠，在此之前，正新供應BMW的備胎，也供應美國幾大車廠的輪胎。

正新以打進BMW 1系列供應印證公司的實力。豪華車品牌新車配備的輪胎首次被台灣輪胎攻克，這顯示正新的輪胎品牌獲得肯定，對台灣車廠意義重大，正新未來還將進一步朝其他高級車品牌前進。

在客戶經營方面，正新董事長陳榮華說，正新打造的瑪吉斯家族，因為高品質與永續力，讓客戶在景氣不好的時候不離不棄，雖然在疫情期間，與客戶端很難進一步接觸，正新卻可以維持穩定業務的關鍵，而且現在瑪吉斯有第二代、第三代出來，這也是正新企業永續經營的精神。

從小輪到大輪都要賺

其次正新的產品線完備。自行車產業因庫存水位太高，相關供應鏈的營運出現許多異音。不過陳榮華對正新的業績表現顯得老神在在。陳榮華說，正新的產品從小輪到大輪什麼都做，表現正新都要輪（台語：賺）。像是今年自行車不好，但是汽機車好，也讓正新的業績不會因單一產業受到衝擊。畢竟輪胎是傳統的產品，不會因景氣好都買，但景氣不好，輪胎破了還是要換，因此在解封之後，人們移動的需求增加，正新的業績也會比較好。

第三，除了產品的品項齊全之外，品質更是重點。陳榮華說，BMW 集團選擇MAXXIS，代表瑪吉斯輪胎的品質與性能，皆符合BMW 集團嚴格的設定標準，未來瑪吉斯輪胎將持續提供100%品質、100%服務、100%信賴的產品與服務。為了確保正新的服務，正新打算比照米其林的必比登模式，目前提供客戶MAXXIS的證書，讓消費者更信任MAXXIS的服務，這是未來還要進一步推廣的，也是MAXXIS家族的努力方向。

比照米其林必比登模式

至於輪胎將供應BMW 1系列，未來的輪胎需求量，正新表示，由於屬於OEM業務，實際的需求量要看原廠的新車銷售狀況，目前尚無法估算。不過不同於以往，備胎是放在車上，以備不時之需，很可能消費者從拿到新車到最後，都沒有使用過，落地胎則是指新車出廠時即標準配備的輪胎，換言之，是汽車的正廠零件，更因輪胎為安全部品，品質更受到重視受到原廠的認可，對供應商與產業而言，具有重大意義。

正新表示，BMW 1系列車款使用MAXXIS HP5輪胎，在濕地抓地力和滾動阻力方面均獲得歐盟輪胎標籤最高評級 A，證明產品品質與創新的承諾。屢獲國際大獎殊榮的MAXXIS HP5輪胎應用最新技術的複合材料，除可增加行駛里程，同時搭配輪胎花紋設計可降低噪音和振動，實現平衡、舒適與駕馭的乘坐體驗。

當BMW「備胎」已７年

瑪吉斯輪胎與BMW集團新車款合作已進入另一個新階段。瑪吉斯輪胎是從2015年開始合作，初期供應備胎給原廠車款BMW Mini Clubman 和 BMW X1 ，次年又增加了 BMW 5、BMW 7、BMW X3 和 BMW X4等主要車系。除了在歐洲緊密的合作外，瑪吉斯輪胎也在全球市場提供輪胎服務給BMW集團，包含電動速克達BMW CE04亦是搭配MAXXIS Supermaxx SC輪胎。