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最新的上海集裝箱出口指數（SCFI）最新報價出爐止跌反彈上漲15.43點，來到923.78點，上揚1.7%。本周四大航線還是小跌，南美、中東航線需求熱絡推升運價大漲，周漲幅達21%及16%，本周SCFI指數連續3周未再破新低點，900點大關築底意味濃厚。
本周主要的四大航線運價還是小跌開出，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達863美元，較前一周下跌21美元，漲幅2.38%；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達1,602美元，較前一周下滑4美元，跌幅0.25%。
遠東到美西每FEU(40呎櫃)為1148美元，較前一周下跌7美元，跌幅0.61%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達2,010美元，較前一周減少28美元，跌幅1.37%。
本周表現較強是近洋線等其他航線，其中，減班效應後，遠東-南美線的需求開始出籠，每TEU上漲299元，飆漲21%，為運價來到1721美元。遠東-波斯灣航線每20呎櫃上漲146美元，漲幅16%。
遠東到日本關西每TEU上漲1美元；遠東到日本關東每TEU上揚2美元；遠東到東南亞每TEU本周上漲5美元，漲幅2.5%，已連續兩周上漲。
萬海（2615）（2615）今天法說會中也指出，運價是應該回到合理的水準，部分航線推動運價上漲也看到成效，尤其以近洋航線最明顯；隨著部分航線運價開始上漲，正在如火如荼談判的北美線新約價格勢必比目前現貨價格來的高。
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