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國巨陳泰銘搶進車用IC 接替劉揚偉任國創半導體董事長

本文共1050字

聯合報 記者鍾張涵/即時報導

鴻海今天宣布半導體策略新布局,由鴻海、國巨雙方合資的國創半導體,將旗下IC、SiC元件/模組產品事業以新台幣2.04億元,讓予鴻海集團新設立的IC設計子公司。兩集團同時調整國創半導體股權結構,國巨集團將持有國創半導體55%股權、鴻海持有45%,並由國巨集團董事長陳泰銘擔任國創半導體董事長。

鴻海股東會昨天釋出人工智慧、電動車、AI伺服器前景,今日股價開盤再度走高,盤中一度再重返108元高位。

國巨集團為台灣被動元件龍頭,於歐美市場有許多重要客戶及購併史。集團董事長陳泰銘表示,藉由此次策略新布局,國巨與鴻海在半導體的合作策略更加明確,彼此把最有利的資源導向至效益最大化的領域,而透過專注於MOSFET產品開發,將會是國巨從被動元件市場、跨入半導體主動元件市場的重要里程碑。

鴻海集團劉揚偉董事長表示,鴻海與國巨在這次策略調整後,未來在小IC領域上的分工合作更明確。鴻海承接由國創半導體分拆的產品事業及其相關的研發成果,把車用IC透過自有設計方案/參考設計上車,讓集團在整車和車用次系統做到更好的標準化/模組化及架構優化,使成本結構更具競爭力,其所創造的軟硬整合差異化,將帶來更好的車用產品競爭力,這些成果都將支持鴻海電動車事業與鴻海的車用客戶,在快速起飛的電動車市場取得更好的競爭優勢。

國創半導體為鴻海與國巨於2021 年合資成立的IC設計公司,主要是設計、開發、生產用於車用、資通訊、工控應用的電源管理及功率元件/模組相關產品,在兩大股東的策略支持與資源挹注下,國創半導體的團隊建置與產品開發迅速開展。

國創半導體成立的第二年,自有設計的電源IC與MOSFET即量產出貨予PC系統大廠及工控/消費電子客戶,1200V/800A SiC碳化矽功率模組於去年第四季在鴻海科技日亮相,IC產品/參考設計、SiC等已密集進入車廠/供應鏈客戶設計導入design-in階段,尤其在Powertrain、車身控制、車用充電、輔助駕駛等車用次系統所需的IC與參考設計方案均取得明顯進展。

國創半導體去年5月進一步參與MOSFET大廠富鼎先進私募成為其最大法人股東。

鴻海旗下新設立的IC設計子公司此次承接國創半導體的IC、SiC元件/模組產品線與團隊,將配合鴻海電動車於今年底開始乘用車交車的時程,與鴻海集團內車用相關事業群更緊密整合,更聚焦在開發新的電子電機架構(EEA)軟硬整合的車用次系統IC與解決方案,同步也串聯各車用次系統的上下游廠商共同開發次世代、新架構的具競爭力的車用方案,供應予全球車廠及車廠供應鏈廠商。

國巨集團董事長陳泰銘說,此次策略新布局是國巨從被動元件跨入半導體主動元件重要里程...
國巨集團董事長陳泰銘說,此次策略新布局是國巨從被動元件跨入半導體主動元件重要里程碑。圖/報系資料照。

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