經濟日報 App
  • 會員中心
  • 訂閱管理
  • 常見問題
  • 登出
notice-title img

活動即將結束!
快來簽好簽滿領好康!
寒舍艾美自助餐券、CITY CAFE 等著你!


限時活動最後倒數

不再通知

長榮海運全球最大型2.4萬 TEU 貨櫃輪開箱 生活空間媲美豪華郵輪

長榮海運「照顧員工」的方針也具體落實在船舶住艙設計上,為船員提供舒適優雅的住宿環境,可媲美星級旅館。黃淑惠攝
長榮海運「照顧員工」的方針也具體落實在船舶住艙設計上,為船員提供舒適優雅的住宿環境,可媲美星級旅館。黃淑惠攝

本文共810字

經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

長榮海運(2603)2.4萬TEU「A」型貨櫃生活空間媲美豪華郵輪!長榮海運輪顛覆以往過去對船上及船員生活印象,首先生活空間的設計媲美豪華郵輪住宿規格、餐飲環境;工作環境動線規劃佳,更領先全球海運界,駕駛台採全包覆式的貼心設計,免於每次靠港作業時的風吹日曬雨淋,兩大優勢成為國內航海相關學系的學子畢業第一優先選擇。

長榮自2019年起訂造24,000 TEU級A型貨櫃輪,總計13艘。長榮海運提供
長榮自2019年起訂造24,000 TEU級A型貨櫃輪,總計13艘。長榮海運提供
A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,工作環境乾淨、整齊。黃淑惠攝
A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,工作環境乾淨、整齊。黃淑惠攝
A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,符合國際海事組織(IMO)硫氧化物排放規定...
A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,符合國際海事組織(IMO)硫氧化物排放規定,減少汙染。黃淑惠攝
長榮A型貨櫃輪的駕駛台別具巧思,中央控制台配置從傳統直線型改為飛機駕駛艙式的ㄇ字...
長榮A型貨櫃輪的駕駛台別具巧思,中央控制台配置從傳統直線型改為飛機駕駛艙式的ㄇ字型設計,可縮短航儀向兩側延伸的距離感,提升當值船員觀測及操作航儀的便利性。黃淑惠攝

船員的薪水很好,許多人都已經知道,年輕學子一畢業考上證照上船工作,年薪就輕鬆突破百萬元;然而不少人還是擔心海員工作太孤寂、船上環境太差;然而,現代化的科技船舶已經讓船員的工作環境安全改善、舒適度提升。

長榮海運更是領先業界,「創造利潤、照顧員工、回饋社會」將員工視為最重要的伙伴,近年新船設計首要以提供給海員最佳工作環境為主,別人沒有想到貼心設計,長榮海運率先想到;不只是薪水要比同業好,工作環境要更好,才能讓海員願意在長榮海運服務,員工的黏著度高,提升工作效率衝高獲利的最好方法。

船員在海上的時間長,必須跟家人、親友分隔,長榮海運船上通訊設備全面提升,讓船員在休息時,能跟家人連絡,降低在船上的孤獨與寂寞;另外,長榮海運還有一項非常好的政策,提供海員申請輪調,船員也可以申請在岸上工作。

長榮海運的經營理念為「創造利潤、照顧員工、回饋社會」交誼廳有視聽設備、卡拉OK及...
長榮海運的經營理念為「創造利潤、照顧員工、回饋社會」交誼廳有視聽設備、卡拉OK及多種書報雜誌,另外還有健身房,讓船員在工作之餘能夠舒解壓力,維持身心均衡。黃淑惠攝
長榮海運2.4萬TEU「A」型貨櫃生活空間的設計媲美豪華郵輪住宿規格,船上提供健...
長榮海運2.4萬TEU「A」型貨櫃生活空間的設計媲美豪華郵輪住宿規格,船上提供健身、運動休息區域。黃淑惠攝
長榮海運A 型貨櫃輪的標準人員編制為23人,每位船員皆有個人房間,配備獨立衛浴。...
長榮海運A 型貨櫃輪的標準人員編制為23人,每位船員皆有個人房間,配備獨立衛浴。黃淑惠攝

全球都面臨少子化的問題,好的船員難找,員工的經驗及穩定度,也是穩定獲利的重要來源,除員工薪水外,船上提供的工作環境要更舒適,長榮海運為船員設計媲美豪華郵輪規格的住宿環境,提供交誼廳、視聽設備及健身房等,每位船員都有個人房間,配備獨立衛浴,船上的大廚都是各餐廳找來的高手,還必須需要符合船員訓練核可後,才能上船提供船員營養美味的三餐。

A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,降低碳排,配備脫硫塔,符合國際海事組織(I...
A型貨櫃輪採用多項環保及高效節能設計,降低碳排,配備脫硫塔,符合國際海事組織(IMO)硫氧化物排放規定。黃淑惠攝
A型貨櫃輪船身長約400公尺,船寬61.5公尺,甲板面積相當於四座足球場,可裝載...
A型貨櫃輪船身長約400公尺,船寬61.5公尺,甲板面積相當於四座足球場,可裝載 24 排貨櫃,配置1,452 個冷凍櫃插座,為業界最大型的貨櫃船之一。長榮海運提供
長榮海運2.4萬TEU「A」型貨櫃駕駛台兩舷側牆設計為落地窗,地板增設地景窗,可...
長榮海運2.4萬TEU「A」型貨櫃駕駛台兩舷側牆設計為落地窗,地板增設地景窗,可擴大視野,掌握作業動態。黃淑惠攝

長榮的A型貨櫃輪駕駛台採全包覆式的貼心設計,這也是領先全球海運界的獨特設計,將駕駛台舷側區域納入室內空間,讓船員在船舶進出各大港口時能在室內瞭望岸邊狀況,免於每次靠港作業時的風吹日曬雨淋,駕駛台兩舷側牆設計為落地窗,地板增設地景窗,可以直接看到海平面,掌握船舶作業動態,讓船舶靠港更安全。

※ 歡迎用「轉貼」或「分享」的方式轉傳文章連結;未經授權,請勿複製轉貼文章內容

延伸閱讀

上一篇
仁寶法說會/AI PC 最快6月啟動出貨!定價恐較一般 PC 高
下一篇
台達電電動車業務遇逆風 AI伺服器及散熱下半年將有大單挹注

相關

熱門

看更多

看更多

留言

完成

成功收藏,前往會員中心查看!