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長榮國際（EIC）繼續啟動分家，24日再度申讓要賣出長榮航空（2618）5萬張，這是長榮國際在董事會後第三波賣長榮航空，業界解讀，在市場賣出對於出售的價格爭議較少，老三張國政如果想要經營權恐怕要積極進場買股，才能取得長榮航經營權。
公司治理專家分析，長榮航空現在的經營團隊繳出亮麗成績單，對於投資人來說「不管黑貓白貓，能捉到老鼠就是好貓」，目前股價被長榮國際會持續賣股陰霾影響，投資人還是希望張家的經營權能快點定案，才是長榮航空股東之福。
長榮航空公布前十大股東之後，老三張國政消失在長榮航空前十大股東名單內，根據長榮航空最新公布的前十大股東，長榮國際是第一大股東持有9%，長榮海運還持有7.43%成為第二大股東，已經由老大掌握的長榮鋼鐵則是第四大股東目前持有3.63%。
長榮集團加速啟動分家，長榮國際董事會換人擔任董事長後，董事會已通過要賣出長榮航及中再保的股權，已經連續三波公告出售長榮航持股，分別為3萬張，5萬張及今天公告的5萬張，長榮國際仍有長榮航空40.22萬張。
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