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離岸風電為政府重要綠能建設計畫之一,台灣港務公司結合洲鉅風電能源公司,分別投入20億及50億元,在A6-B場域及碼頭岸線水域共同投資,今早舉辦「高雄港洲際一期A6-B場域上梁暨A6-B碼頭完工典禮」,透過政府與民間企業深化合作,盼離岸風電國產化未來可放眼亞太及東南亞市場。
高雄港洲際一期A6碼頭護岸及新生地填築計畫,計畫期程自去年1月至今年12月,由政府投入約20億元興建2座重件碼頭,洲鉅公司投資50億元。
先於屏東興建長400公尺的水下基礎暨基樁零組件一貫式生產線廠房,以及在高雄港75號碼頭後線作為水下基樁最終組裝及存放場域,再接續於高雄港洲際一期A6-B建置水下基礎組裝運維基地,設有高效率風機水下基礎組裝200米廠房,以及戶外1500噸軌道式門式吊車,有助於水下基礎中大組立、成品存放和輸出使用。
搭配港務公司在A6-B碼頭,興建具備側靠與尾靠功能的重件碼頭,可兼顧船吊及SPMT運輸模式,有利風機水下基礎重件運輸至台灣各風場,目標成為台灣長期發展離岸風電產業的核心基地。
港務公司總經理王錦榮表示,發展國內離岸風電產業是政府重要綠能建設計畫之一,並將視野導向完善在地化供應鏈為目標,結合南台灣厚實的製造產業聚落,長期發展國內離岸風電產業。
王錦榮說,政府與洲鉅公司共同合作開發,打造先進離岸風電水下基礎的生產儲運基地,並持續引進國際先進技術、培育產業核心人才及帶動南台灣就業機會,以達綠能永續的願景目標;港務公司積極提供風電產業者更優質、更現代化的經營環境,共創高雄港、市及離岸風電產業三贏的新局面。
洲鉅公司董事長廖士銘說,今日上梁祈福,就是洲鉅公司一路從規畫走向執行的最佳例證,一步步對台灣風電產業的遠景,具體執行並落實在公司的發展中。過程中感謝港務公司如期如質完成A6-B重件碼頭,使台灣風電產業又向前邁進一大步,也相當認同政府對風電產業政策方向的規畫與支持,共同為淨零排放的目標努力。
港務公司表示,高雄港有優越的樞紐港要件、完善的港埠設施及高效率的作業能力,而洲鉅公司具備國際認證組裝技術及風電先進設備。台灣港務公司與洲鉅公司簽訂長期租約,將大幅優化高雄港整體資源運用,深耕高雄,樹立政府與民間企業深化合作最佳典範外,可望離岸風電國產化未來放眼亞太及東南亞市場。
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