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SCFI 運價指數連四跌!歐洲線重挫17%、美東線大跌9%

上海航交所12日發布周報指出,上海出口集裝箱綜合運價指數(SCFI)周跌幅為1.6%,終結13周連漲。大陸業內認為運費可能見頂,但回調幅度有限。 路透
上海航交所12日發布周報指出,上海出口集裝箱綜合運價指數(SCFI)周跌幅為1.6%,終結13周連漲。大陸業內認為運費可能見頂,但回調幅度有限。 路透

本文共431字

經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導

最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數連四跌,13日指數下跌215.63點收盤來到2,510.95點,周跌幅7.9%,受到2.4萬TEU的大型船返回亞洲接貨,遠東-歐洲線貨量不足重挫17%,跌幅最重,即將要罷工的美東線跌幅也有9%。

根據最新一期出爐的運價,遠東到美西每FEU(40呎櫃)達5,494美元,較前一期下跌111美元,跌幅2%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)達6,238美元,較前一期下跌673美元,跌幅達9%。

遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達2,841美元,較前一期下跌618美元,周跌幅17.9%;遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3,365美元,較前一期下跌458美元,跌幅12%。

國內的物流業者分析,現在市場運價很混亂,大陸出口的貨量一直回升速度緩慢,業界都在等中秋節過後的十一長假出貨潮,物流客戶最近都會給長約客戶較好的價格,長約價與現貨價的配比,歐洲線大船停靠,船公司也傳出給直客特惠價,市場價格混亂,貨量大的客戶談判空間也大。

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