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環狀線北環蘆洲三重段開工 未來可轉乘蘆洲線與五泰輕軌 前往板橋、內湖縮短20分鐘

環狀線南北環串聯雙北生活圈,雙北合作加速推動,未來將可大幅提升市民搭乘捷運之便利性。(圖/新北市政府)
環狀線南北環串聯雙北生活圈,雙北合作加速推動,未來將可大幅提升市民搭乘捷運之便利性。(圖/新北市政府)

本文共1090字

住展雜誌/住展房屋網 文/梁博超

捷運環狀線北環蘆洲三重段CF680B區段標18日舉行開工動土典禮,由台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜一同主持,祈福工程如期如質、平安順利完成。侯友宜感謝台北市在面臨缺工缺料、物價上漲,仍全力協助環狀線北環段工程進行,期待透過雙北捷運路網,提供市民更加便捷的交通。

侯友宜:藉雙北捷運路網提升便利性

侯友宜表示,北環線蘆洲三重段CF680B區段標橫跨蘆洲及三重地區,經6次招標,工程預算增至173億元,總算順利開工動土,可銜接轉乘蘆洲線徐匯中學站及規劃中的五泰板輕軌F01站,三蘆地區居民前往板橋區或台北市內湖區都將縮短20分鐘以上的車程,大幅提升市民往返雙北的便利性。

侯友宜指出,北環線於新北市境內計有3個區段標,除施工中CF680C蘆洲北機廠段、今日開工CF680B蘆洲三重段外,尚有CF680A五股蘆洲段區段標有待順利完成招決標,雙北會持續攜手合作,期盼用最有效率方式、最快速度調整各面向,讓工程能夠快速動工。

蔣萬安:持續提供市民更便捷、優質的捷運路網

同場出席的蔣萬安則提到,1996年3月28日是全國第一條捷運線木柵線正式通車,到了今天,捷運路線總共有152公里,131個車站。每天的載運量超過了200萬人次,這不僅是縮短了雙北之間的距離,也讓雙北共同生活圈正式成形。

蔣萬安說,今年3月6日他也到新北永和的永平國小車站見證橫跨新店溪河底隧道貫通工程。蔣萬安表示,自己看到所有施工的同仁夥伴,真的非常辛苦,他們展現出來的用心、細心還有專業也實在令人欽佩。捷運已不再只是交通的運具,更是低碳永續,而且便捷舒適的綠色軌道,擴大所有市民朋友生活的足跡、也再次提升通勤品質。

蔣萬安表示,他要特別感謝所有投入參與環狀線的同仁夥伴,因為大家努力的付出,才能讓捷運網絡的佈建更加的快速。同時也謝謝新北市政府全力協助支持,也感謝在沿線的很多民眾的體諒、忍耐,他明白因為施工的過程一定會造成生活交通的不便跟影響,感謝大家的包容。

新北市捷運局說明,北環線蘆洲三重段CF680B區段自蘆洲區中山一路下方,以地下潛盾隧道方式興建,全長約3.2公里,計3座地下車站(Y21至Y23);南北環線全長20.7公里,18座車站,本市境內8.2公里,北環線6座車站、南環線1座車站。待南北環線完工後,加計目前營運中新北環狀線(第一階段),新北市可達36.1公里32座車站。

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