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商圈停滯20年露曙光 高雄站前首件民辦都更案通過

本文共807字

經濟日報 住展雜誌/住展房屋網

文/住展雜誌

高雄車站在2002年停用舊車站後,因鐵路地下化施工等因素,區域沒落長達20年,為重拾商圈繁榮,高雄市政府除推動公辦都更外,站前建國路的首件民辦都更案歷經近4年整合,近日終於審議通過,預計斥資33億元興建商辦及住宅大樓,2028年完工。高雄市都市發展局表示,車站至美麗島站間也有多達10件危老重建案,可望為站前經濟注入強勁動能。

高雄市副市長林欽榮指出,高雄車站作為高雄市的核心樞紐,自2002年舊車站停用、鐵路地下化施工及中博高架橋通車,火車站周邊的建國、長明等商圈停滯長達20年。高市府為活絡商圈、強化TOD的都市發展,積極推動以站前第一環圈為主的都市更新計畫,除了與台鐵公司合作推動站東及站西路的三處公有地置入性開發,另加速臨建國路的民間都更案審議。

都發局長吳文彥表示,此次核定的都更案為國光客運舊址,位於站前廣場東側、建國路以北的商業區土地,未來市府推動台鐵車專四、商四公辦都更開發時,可透過天橋及車站天棚與該基地串聯;另基地臨建國路側一樓規劃商場店舖,周邊退縮2至3.9米,設置無遮簷人行空間,為公眾提供綠色徒步廊道,不僅改善大眾運輸使用環境,預期可引入人潮,促進周邊社區及商圈的發展。

都發局說明,該案實施者為高雄客運公司,將投資33億元,興建兩棟分別為24樓的商辦大樓及26樓的住宅大樓,預估提供約380戶的商辦及住宅,預計2028年完工,重新串聯車站及周邊土地的商業機能,高雄車站可望變身為新的經濟發展引擎。

都發局表示,高市府2021年起積極協助民間推動都更,透過168專案加速審議,目前已核定民間都更重建5案,總投資金額逾百億。除本案外,車站至美麗島站間也有多達10案危老重建案,隨著高雄車站即將完工,加上民間危老都更的改建力量,預期將為站前經濟復甦注入強勁的動能。

《住展雜誌》創立於1985年,是全台第一家房產媒體

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