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和潤企業經營績效斐然 2023攜手子公司再創高峰

本文共1201字

經濟日報 陳志光

好上加好、越來越好的和潤企業(6592),帶著高營收與更穩健、更受信賴的企業形象,在董事長劉源森、總經理林彥良帶領下,意興風發地邁向持續成長的兔年。

在董事長劉源森(中)、總經理林彥良(左2)等經營團隊帶領下,和潤企業有信心攜手子...
在董事長劉源森(中)、總經理林彥良(左2)等經營團隊帶領下,和潤企業有信心攜手子公司,迎戰2023、再創新高。 陳志光/攝影

這家和泰旗下的台灣汽車業金融龍頭,歷經去年疫情的考驗與挑戰,已然成為集團的金雞母。2023年將攜手子公司持續深化分期及企金業務經營、開發消費商品業務,並多角化發展新事業,積極衝刺綠能事業及精進ESG永續發展,再創事業新高峰。

回顧2022年,面對嚴峻疫情、市場缺車、且銀行不斷升息等各種壓力,和潤企業仍無懼大環境影響,繳出亮麗成績單。截至2022年12月底合併總資產已達2,553億、合併營收來到227億,較前年成長26.9%,皆創下歷史新高紀錄,且在持續與經銷商緊密合作、擴大全台服務網絡,及不斷精進服務效率及品質的努力下,和潤企業小型新車分期業務(如Toyota/Lexus)於2022年市佔率更提升。

而在商用新車市場(5噸以上)分期付款需求部分,受惠於政府汰舊換新政策、國內景氣回溫及宅經濟需求的快速發展,子公司和勁企業自2021年底成立以來全力衝刺,2022年度在各廠牌分期市佔率也顯著提升,充分展現通路深化經營及商用車分社化的效益。

董事長劉源森從過去帶領TOYOTA新車銷售,就一直是和泰集團倚重的要角。 和潤企...
董事長劉源森從過去帶領TOYOTA新車銷售,就一直是和泰集團倚重的要角。 和潤企業/提供

和運國際則在嚴峻疫情考驗下,2022年承作金額仍達61億,較前年成長11%;和潤電能也不遑多讓,雖僅成立9個月,首年累積簽約容量已突破100MW。和潤企業攜手眾子公司,在2022年共創了亮眼成績。

展望2023年,疫情雖持續影響供應鏈,通膨也居高不下,仍有持續升息的可能,以及地緣政治不穩等因素,但和潤企業仍深具信心,持續深耕鞏固四大業務:於車輛分期業務,持續深化線上線下中古車商經營;於商品分期業務,積極佈局BNPL(Buy Now Pay Later),衝刺消費商品業務;針對電銷事業則擴大電銷團隊編制及發展多元產品;於企業金融業務則強化產業滲透率,鞏固醫療設備No.1的地位。

和勁企業今年將著重深度與廣度的經營,提升全廠牌的分期掌握度,挑戰商用車分期市場第一品牌;而和潤電能則多元開發案場,於今年初參與三地能源建置高雄鳳山區170MW全國最大單一儲能案場,投資規模創下自身儲能投資新紀錄;並整合和泰集團綠能資源,跨足智慧型充電服務市場,於2月合資成立「充壩技術服務股份有限公司」,多元布局創能、充能、儲能事業,全力衝刺2023年度達200MW新目標。和運國際則在大陸地區將持續擴展據點,搶佔能源車商機、拓展太陽能光電產品。

此外,和潤企業一向視ESG為企業重要使命,就ESG三大範疇積極發展:在環境永續方面,響應政府2050淨零政策,將結合公益、綠能及教育,投入綠能公益及溼地認養;在社會參與方面,將結合核心本業,推廣機車道安,並因應少子化推行生生不息優惠專案,落實普惠金融,創新社會參與;在公司治理方面,則領先法規要求,導入SASB準則,並多方參獎,透過第三方認證公司治理成績,持續攜手子公司共創成長。

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