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政策助力 基建多頭列車啟動

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經濟日報 黃英傑

美國通膨削減法案順利過關,普林斯頓大學REPEAT Project預測,預計未來10年將增加近3.5兆美元的新能源供應基礎建設投資,其中風力及太陽能投資至2030年將大幅成長。

美盛凱利基礎建設價值基金經理人尼克.蘭利表示,通膨削減法案對於替代能源及電動車製造的企業提供獎勵,可望吸引更多民間投資,將成為驅動美國經濟成長的重要動力之一,未來會有更多國家跟進。

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尼克.蘭利表示,在全球朝淨零排放目標邁進,基礎建設產業在許多領域都扮演重要的領導角色,看好五大次產業將優先受惠:(1)輸電網路:為了應對再生能源供電占比提升,會出現供電穩定度及彈性方面的挑戰,電力傳輸和配送網路公司將加速投資儲存、數位化、彈性需求管理及推展智能量表,這些投資藉由減少六氟化硫外洩而有助其減少直接排放溫室氣體。(2)電動車相關的基礎建設,也跟電網運輸配送有關。(3)再生能源:通膨削減法案中對於電動汽車、風力渦輪機和太陽能電池板等製造設施提供投資稅負優惠,許多州政府都已提出幾年後要達到100%乾淨能源的目標,由於過去幾年多是由美國地方政府推動再生能源發展,在拜登政府列為國家政策的指引下,預期未來政策效力將更顯著。(4)擴建5G、寬頻網路及提升能源效率等的基礎建設。(5)油氣管道及鐵路運輸基礎建設公司。

富蘭克林證券投顧表示,因應全球淨零排放目標,各國政府將加速基礎建設投資,基礎建設產業正位處長線多頭初升段,建議投資人透過全球基礎建設和公用事業產業型基金,單筆或定期定額並進策略,搭乘長線多頭列車。

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