國7通過 東鳳山起飛 「藏美東京都」集3千億發展 榮景可期

耗資1357億 國道7號通過 東鳳山起飛

等待多年攸關東高雄發展的一劑強心針，「國道7號」拍板定案！自高雄市南星路起，向北沿臨海工業區，經小港、鳳山、大寮、鳥松區後，於高雄市仁武區銜接國道10號，全長約23公里，行經高雄7個行政區，設置7處交流道，總經費1,357.9億元，由中央全額補助；「國道7號」的規劃緣起小港區因位處工業區，大量貨櫃車行經市區道路通往國道1號，加上高雄港洲際貨櫃中心預定2023年啟用，預期貨櫃量將會增加30%，為了有效紓解包括國道1號、國道10號仁武段以及88鳳山等路段的車流量，把貨櫃車與一般客車，從洲際貨櫃中心到國道能有效分流，興建「國道7號」未來可提供高雄港便捷的聯外交通，通車後到台南串聯S廊帶物流效能，大量縮短運輸時間，全線預計2026年動工，力拼2030年完工通車。其中在人口最密的鳳山設置鳳寮交流道南北雙向匝道，更是「國道7號」建設下受惠最多的城市！

距離交流道越近 人口及產業的成長越快速

便利的交通，絕對是促進都市發展的有利條件之一，1985年南北第一條高速公路完成，牽動台灣西部走廊的發展，迅速地向高速公路及交流道的方向區域擴張，有交流道服務地區，都會化的聚集力量與城際運輸聯外建設所帶來的影響效益，皆是產業發展及人口成長的重要動力！如果把城市視為身體，交流道的擴增常被形容為打通任督二脈，全身暢快無比！鳳山是高雄人口最多的行政區，台鐵捷運很便利，鄰近已經有九如、建國交流道，如今國道7號鳳寮交流道的興建，可說是將鳳山正在進行中的千億大建設大幅加碼，一舉拉抬到近3千億，鳳山市區因為多了便捷的國道7號，交通更顯四通八達，尤其東鳳山雙交流道的設置，使得東鳳山未來發展不可限量。

「藏美東京都」擁8萬坪樹海 享3千億利多

東鳳山市中心蛋黃區，93期重劃區2千坪大基地，由藏美、國揚、漢來三大品牌打造的「藏美東京都」，正是與鳳山3千億利多共榮共好的超級明星個案，距離「國道7號」鳳寮交流道僅4~6分鐘車程，新鳳山車站5分鐘，近捷運橘線O14鳳山國中捷運站，一站直達大東文化藝術中心、大東濕地公園，三站O11就到LaLaport鳳山，一路銜接衛武營；基地環擁8萬坪樹海景觀第一排，戶戶公園大景2~3房，社區浮島中庭花園、漢來大飯店頂級生活服務…由外到內五星級的完美規劃，自住置產豐收地段未來價值，輕鬆享受國際級的鳳山，現在買進繁榮同步到手。