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北高台積、南高亞灣、東高雄鳳山大中城計畫3強鼎立

本文共919字

經濟日報 張瑞文

高雄房價近年持續溫熱,東高雄鳳山區擁有高雄最多的36萬人口密度齊聚,購屋需求旺盛,未來還有捷運黃線、國道7號等建設利多,房價已站上3字頭,部分個案也出現4字頭。近年高雄市府積極推動的「鳳山大城中計畫」,帶入中央地方資源,不斷加碼建設利多,大力推動城市計畫規模的都市更新,讓鳳山加鄰近三民區將近高雄1/4人口的住民,能在東高雄生活圈內,滿足商辦、購物、飯店、住宅、綠地、交通路網、藝文休憩的城市生活需求。

臺北都更了不起一塊五六百坪到一兩千坪基地,但現在的高雄,整個鳳山就是一個超大型以城區為規模的都更案。在地深耕40年的國城總裁洪平森分析,「高雄新東區」在「鳳山大中城計畫」的推動下儼然成形。他指出,高雄有3處吸引國際目光的亮點,首先是近年屢因城市觀光活動登上國際目光的南高雄港亞灣區,再來是台積電3座2奈米廠落腳中油舊廠的北高,以及伴隨「鳳山大中城計畫」脫胎換骨的鳳山,未來南高亞灣、北高台積、東高鳳山大中城計畫, 將為高雄城市發展打下三強鼎立的基礎。

「鳳山大中城計畫」推動東高雄鳳山區大規模的都市開發再造,復刻六本木東京中城複合商...
「鳳山大中城計畫」推動東高雄鳳山區大規模的都市開發再造,復刻六本木東京中城複合商鋪、餐廳、A辦、旅館和美術館的新城市風貌。 業者提供

洪平森認為看懂三井、三菱、森集團輪番在東京推動都更,蓋出六本木之 丘、銀座日比穀中城、虎門之丘、麻布台之丘,就能看懂鳳山大中城計畫的願景輪廓。

「鳳山大中城計畫」包括有衛武營與大東文化藝術中心,加上東京六本木中城推手三井不動產在台灣重金投資第3座的三井Lalaport鳳山、台鐵鳳山車站聯開案「空中鳳城」、鐵路地下化綠園道,及行政院全額出資1,357億力挺的「國道七號」,民間的國泰重劃區和市府持續推動的「捷運衛武營站(O10)周邊土地開發案」、「捷運橘線大東站(O13)北側商業區土地開發案」,以及國城建設近期買氣旺的高雄首宗公辦都更案「鳳山都更好」,上述中央地方與民間在鳳山的投資金額合計超過3千億,推動鳳山不斷進化更新。

高雄捷運橘線由西子灣到鳳山大寮,貫穿高雄東西,市府積極啟動東高雄鳳山捷運站點如衛...
高雄捷運橘線由西子灣到鳳山大寮,貫穿高雄東西,市府積極啟動東高雄鳳山捷運站點如衛武營站、大東站,周邊商業土地開發計畫,加速商圈升級。1 業者提供

甲桂林廣告總經理陳衍豪也點出,台北有南港東區門戶、信義計畫區市府轉運站、台北火車站雙子星等3個房市增值大站,高雄3個結合A辦、住宅、百貨商圈的聯開案的「門戶大站」也已經浮現,分別是高鐵左營站、高雄火車站,以及有空中鳳城的鳳山車站。他認為,今年鳳山三井Lalaport開幕,很可能就代表鳳山大中城計畫帶動的地段升級與升值,正式進入「準備煮滾、就要沸騰的階段」。

鳳山車站新大樓「空中鳳城」預計今年中完工,建築營造古城拱門意,是全國首座電影院、...
鳳山車站新大樓「空中鳳城」預計今年中完工,建築營造古城拱門意,是全國首座電影院、百貨、運動中心、青創空間四合一車站。 業者提供

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