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裕電跨國組聯盟 獲新加坡充電樁指標案 布局東南亞

裕電俥電董事長林群盛(右)與SMRT總裁陳健雄(左)簽署MOU。 業者/提供
裕電俥電董事長林群盛(右)與SMRT總裁陳健雄(左)簽署MOU。 業者/提供

本文共857字

經濟日報 徐妤青

新加坡預計2040年全面淘汰燃油車。裕隆集團旗下的裕電俥電(YES Charging)受邀加入新加坡地鐵公司(SMRT)旗下子公司Strides 組成充電聯盟,順利標得新加坡政府公共電動汽車充電站1萬2000支充電樁的標案,將建設其中4315支充電樁,將為未來拓展東南亞業務墊下穩固基礎。

裕電俥電表示,已累積12年建置電動車充電站及充電營運系統經驗,為台灣最早的充電營運商,在台灣為特斯拉以外市占率達5成,且,已有安裝、運營3000支充電槍的經驗,累積包括Volvo、保時捷、現代、中華、中油等企業夥伴,並協助國內電動巴士業者開發充電調度管理系統。

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新加坡商來台參觀裕電俥電在停車場設置的充電站。 業者/提供
新加坡商來台參觀裕電俥電在停車場設置的充電站。 業者/提供

新加坡為推動綠色發展及降低陸路交通的排碳量,規劃2030年燃油車將不再販售,而因應電動車充電需求,新加坡政府2030年將開設6萬個電動車充電站,預計2040年全面淘汰燃油車。

配合電動車發展,新加坡陸路交通管理局今年4月更為新加坡近2000個公共電動汽車停車場展開大型招標,預計2025年新增1萬2000個充電樁。由Strides 為首,與擁有超過50年經驗的能源供應商YTL PowerSeraya及裕電俥電、Airetec組成的充電聯盟,搶下其中安裝及經營4315個充電樁標案。

Strides 提供一站式的汽車解決方案,目前業務包括機械和電氣零件的維修和保養、進口新型電動商用車,並通過為各種商業、醫療應用設計和改裝提供專用車輛解決方案。

在此次標案聯盟中,Strides 除了領導聯盟進行整體充電點部署外,也負責決定充電樁、充電管理系統、運營系統的選擇;YTL PowerSeraya 為本案提供最優惠的電價,並將電價基準化到市場上,也替聯盟尋找其他替代能源整合充電樁電能;Airetec為電動汽車供電設備的供應、安裝和維護。

裕電俥電總經理高秀枝(左四)表示,已加入新加坡充電聯盟跨國輸出充電站運營技術。 ...
裕電俥電總經理高秀枝(左四)表示,已加入新加坡充電聯盟跨國輸出充電站運營技術。 業者/提供

裕電俥電總經理高秀枝表示,裕電俥電在台灣充電站營運系統的實績及經驗,獲得Strides青睞,參與充電站部署、安裝、運營及充電管理系統等技術諮詢,擔任軟體及營運技術顧問的角色,裕電俥電也會透過此次合作,提高公司於東南亞市場的知名度與能見度。

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