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TPASS通勤月票 三大生活圈7月1日上路實施

交通部長王國材表示,北中南三大生活圈月票運具驗票系統修改與整合測試已即將完成,票卡製作與販售通路也正在印製及設置當中,預計在7月1日上路啟用。記者楊文琪/攝影
交通部長王國材表示,北中南三大生活圈月票運具驗票系統修改與整合測試已即將完成,票卡製作與販售通路也正在印製及設置當中,預計在7月1日上路啟用。記者楊文琪/攝影

本文共1147字

經濟日報 記者楊文琪/台北即時報導

備受通勤族期待的公共運輸通勤月票即將上路實施。交通部今(8)日召開記者會,交通部長王國材表示,北中南三大生活圈月票運具驗票系統修改與整合測試已即將完成,票卡製作與販售通路也正在印製及設置當中,預計在7月1日上路啟用,屆時將可提供民眾更加便利、多元及優惠的公共運輸服務,減輕通勤上的負擔。

王國材提到,為了這一次由中央主導的全新月票政策,特別委託專業美學團隊進行統一票卡及主視覺設計。本次票卡設計定名為「TPASS行政院通勤月票」,「T」代表台灣(Taiwan)、交通運輸(Transport),也傳達共好 (Together)、行遊 (Tour) 與信賴 (Trust)等理念。

王國材提到,為了這一次由中央主導的全新月票政策,特別委託專業美學團隊進行統一票卡...
王國材提到,為了這一次由中央主導的全新月票政策,特別委託專業美學團隊進行統一票卡及主視覺設計。記者楊文琪/攝影

票卡在主視覺設計以綠色為基底,正面以圓圈圖形及延伸傳達移動、前行的意象,也象徵多元交通串連不同生活圈,以及大小圓圈代表中央政府、地方政府(縣市政府、鄉鎮區公所)及業者共同合作;背面則以通勤族及七種通勤運具插畫帶出月票搭乘運具多元性。

此外票卡正、背面都有保留彈性空間供各縣市設計使用,包括正面圓圈圖形顏色及背面留餘空間等。部長也首次展示了三大生活圈即將推出的全新票卡樣式,說明本次票卡設計為簡約風格,由中央統一設計識別系統也保留地方一些特色元素,期望透過票卡設計與各界進行政策溝通及於未來廣泛運用。

在即將上路實施的北、中、南三大生活圈月票內容部分,基北北桃生活圈月票定價1,200元,適用運具為生活圈境內捷運、輕軌、臺鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)及公共自行車(除桃園市前60分鐘免費外,其餘均前30分鐘免費),較原本雙北推出的1280月票價格更優惠。

表1、基北北桃月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供
表1、基北北桃月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供

中彰投苗生活圈月票定價為台中市民699元、非台中市民999元,適用運具為生活圈境內捷運、臺鐵、市區客運、公路客運(含國道客運)及公共自行車(前30分鐘免費)。另外,台中市都市內通勤月票(市民299元、非市民599元)亦將於7月1日同步上路,可搭乘運具為台中市境內捷運、臺鐵、市區客運及公共自行車。

表2、中彰投苗月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供
表2、中彰投苗月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供

南高屏生活圈月票定價為999元,適用運具為生活圈境內捷運、臺鐵、市區客運、公路客運、公共自行車(前30分鐘免費)及渡輪(鼓山-旗津、前鎮-中洲)。另外台南市都市內通勤月票(含臺鐵399元)、高雄市都市內通勤月票(含399元)及屏東縣都市內通勤月票(含臺鐵399元),亦將於7月1日起同步上路實施。

表3、南高屏月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供
表3、南高屏月票方案內容及購買通路,圖/交通部提供

交通部表示,除了上述三大生活圈11個縣市即將推出月票,以及金門縣及連江縣暫無月票規劃外,目前還有九個縣市刻正規劃月票方案中,後續公路總局也會進行輔導及協助,並加速相關計畫審查作業,希望在今年下半年其它生活圈或縣市的月票可以陸續上路實施,嘉惠更多的通勤朋友。

表4、月票票卡設計,圖/交通部提供
表4、月票票卡設計,圖/交通部提供


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整理包/通勤族必看!「基北北桃1200元月票」開賣 跟1280定期票差在哪?TPASS是什麼?Q&A一次看

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