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台南捷運深綠線未蓋先轟動 這裡房價兩年漲一倍

台南捷運深綠線將成為南科通勤族福音,沿線房價已漲翻。圖為歸仁高鐵特區/台灣房屋提供
台南捷運深綠線將成為南科通勤族福音,沿線房價已漲翻。圖為歸仁高鐵特區/台灣房屋提供

本文共1070字

經濟日報 記者游智文/即時報導

台南捷運深綠線完成可行性研究期末成果,計畫有待送交通部審議通過,不過根據台灣房屋集團統計,台南捷運深綠線預定計畫路線,行經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,這五大行政區近三年房價已全面上揚。

其中新市、歸仁及新化區,漲幅均達6成以上,同時新市與歸仁區平均房價,更從1字衝破3字頭,而新化區平均房價也從2022年每坪12.5萬元,今年上半年上揚至27.9萬元,漲幅翻倍高達123%,漲勢位居五區之首。

台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,捷運深綠線預定行經的五大行政區,本身就有豐沛建設紅利,因此深綠線利多還沒正式發酵,房市表現就已頗亮眼。

其中南科特區善化及新市區,受惠南科效應,近幾年來房市價量持續旺盛,而永康區做為台南傳統購屋熱區,亦是距離南科最近的成熟市區,加上已有捷運藍線利多走在前頭,擁有強勁剛性買氣支撐房市表現。

至於房價漲幅最強勁的新化區,與永康及大南科特區相鄰,受外溢效應,近一年公寓、華廈新建案供給量攀升,吸引買氣進駐,最高成交單價已奔上3字頭,3房總價最高衝破千萬元。

新屋助攻,中古房價也連帶補漲,拉抬力道強勁有逾4成漲幅表現,目前新化區均價已達27.9萬元,未來捷運利多如順利進駐,房價恐一路向3字頭前進。

觀察捷運深綠線五大行政區買氣,新化區近幾年供給量攀升,去年包含交屋、買賣,將近600棟量能,創近10年來高峰,今年上半年進入盤整期,整體表現呈價漲量縮。

歸仁、新市、善化及永康四區,近三年買賣移轉量均呈年增表現,其中歸仁區累計今年上半年移轉量達822棟,近三年年增率高達173%,房價亦同步飆升逾7成,站穩3字頭,整體價量表現,可謂深綠線各區中的佼佼者。

台南捷運深綠線沿線房市表現。資料來源/台灣房屋
台南捷運深綠線沿線房市表現。資料來源/台灣房屋

台灣房屋台南高鐵加盟店店東劉津妤表示,歸仁區紅利眾星拱月,匯集台南高鐵站、沙崙智慧綠能科學城、台南三井Outlet、成大沙崙醫院等建設利多,同時也是捷運藍線延伸線與捷運深綠線雙線受惠區,未來發展潛力強旺。

主要購屋熱區集中在台南高鐵特區,市場以2-3房低總價預售小宅為主力,目前推案量能已超過2千戶,統計今年上半年移轉量,甚至已超越北區、中西區等蛋黃區,等待未來捷運機能錦上添花,房市價量表現將更樂觀可期。

李家妮指出,捷運深綠線串連南科與沙崙綠能科學城,兩區為啟動台南產業經濟2大引擎,未來如審議通過,將與一期藍線延伸線形成十字路網,市區串聯到台南高鐵站及南科路程,可望大幅縮減。

除了深綠線,捷運第一期藍線主線今年4月已通過環評,預估2031年通車,藍線延伸線,今年8月可行性研究亦通過審查,台南已準備進入捷運世代,待未來捷運機能到位,也將為沿線房市再挹注大紅利。

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