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當 AI 造假成本趨近於零、AI 犯罪如影隨形,法律發展能否趕上科技?

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公路局聯手海關、航警 查獲中國輸入假車牌

本文共840字

中央社 記者汪淑芬台北8日電

交通部公路局為遏止假車牌猖狂,除建立灰名單外,也聯手海關和航警建立查核制,切斷來源,最近就查獲自中國輸入的假車牌。

偽造的假車牌愈來愈多,引起關切,根據交通部高速公路局先前公布的統計,今年上半年共查獲1043輛車使用偽變造車牌,超過去年整年924輛,約是去年同期331輛的3倍多。

公路局先前表示,建立假車牌灰名單並加強防偽設計,防堵假車牌。

公路局今天發布新聞稿表示,偽造號牌可能造成治安、交通安全隱憂,行政院已於9月4日及10月11日,邀集相關部會共同研商偽造變造車牌斷源對策,使其不敢賣、買不到、不敢用。

公路局說,防制偽造號牌已從法制面、防偽供應鏈面、網路平台管理面及查緝面等面向著手,其中防偽供應鏈面,公路局已與財政部關務署、內政部警政署建立進口貨物查核通報機制,偽造號牌欲闖關者皆難逃法網。

公路局指出,近期財政部關務署台北關查獲自大陸地區輸入車牌式樣貨品,經公路局所屬監理站派員至現場,判斷為偽造車牌,隨即請台北關移請航空警察局偵辦,後續將進一步溯源處理,打擊源頭。

至於查獲自中國輸入的假車牌數量,因仍在偵辦中,無法對外說明。

針對假車牌在網路販售,涉及網路平台管理,公路局表示,數位發展部已與社群平台業者建立通報下架窗口,各網購平台業者皆配合全面下架,公路局並會持續巡查追蹤;跨機關查緝方面,公路監理機關持續利用異常通行資料建立疑似偽造號牌灰名單,與警察、停管機關合作,將不得上路的車輛資訊,提供警察機關納入AI巡防系統。

另外,公路局也已建議法務部對偽造號牌案件具體求刑,研議提高刑度、罰金,並同步研擬道路交通管理處罰條例修正草案,加重使用偽造號牌的相關處分,目前最高罰鍰是新台幣1萬800元。

公路局重申,號牌型式、顏色及編號皆由交通部定之,為行車的許可憑證,由汽車所有人向公路監理機關申請登記,若不是向公路監理機關申領的號牌皆屬無效憑證,更不可以進口、販售。號牌具有公文書性質,屬於刑法所列特許證的一種,如製造、售販、使用偽造號牌已及涉偽造變造特種文書罪。

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