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國道3號古坑交流道平面側車道卡關?雲縣府:無力負荷

本文共827字

聯合報 記者陳苡葳/雲林即時報導

交通部長王國材、立法院交通委員會今天至雲林縣考察,縣長張麗善提出多案地方交通建設及議題,盼中央協助相關經費推動,其中包括通車7年的國道3號古坑交流道,因南下北上匝道未銜接,以致交通紊亂,行政院去年核定9.97億元增設平面側車道,並公告後續增加經費由縣府籌措支應,然縣府表示物價飆漲,現增加4.9億元工程費無力負擔,王國材表示,會設法協助維持全額補助的方案。

縣府2018年辦理國道3號古坑交流道改善及平面側車道可行性評估,獲中央同意優先推動平面側車道,2020年前交通部長林佳龍宣布闢建經費由國道基金支應,工程由公路總局代辦施工,可行性評估報告歷經3次修正,去年獲行政院核復匡列總建設經費9.97億元,不過後續若增加經費,則由縣府自行籌措支應。

張麗善表示,縣府在用地取得過程中,因土地市價幅度增加,且該工程涉及都市計畫變更,考量相關地價,依「各級政府機關互相撥用公有不動產之有償與無償劃分原則」規定,辦理該案包含的公有土地及大面積未登錄土地有償撥用,加上近年設計及營建物價飆漲,已大幅超出原計畫經費。

張麗善指出,用地取得及拆遷補償費從1.25億元增至1.88億元,工程費則從8.71億元增至13.01億元,總建設經費高達14億8929萬元,當中增加4.9億元對縣府財力而言相當龐大,無力負荷,盼中央比照先前允諾全額補助;縣議員張維崢則認為,縣府評估報告遲遲無法符合中央要求,以致內容來回修正,耗時費力,最終工程經費暴增,應檢討行政效率。

因行政院核定公文指出增加經費需由縣府自負,王國材回應,會設法解決這個問題,另一方面也請縣府工務處按推動時程,於明年3月前完成全數用地取得作業,以利推動後續事宜。

另,古坑鄉長林慧如、台西鄉長李文來、林內鄉長劉姿言及口湖鄉長李龍飛等人今也出席與會意見討論,包括爭取古坑草嶺及華山地區觀光景點道路、增設國道3號林內交流道及林內火車站跨站天橋,與辦理危橋修繕改建等案;王國材表示,相關建設需求逾26億元,將責成相關單位予以協助。

立法院交通委員會召委陳雪生(左二)、立法委員林文瑞(右一)今邀集交通部官員至雲林...
立法院交通委員會召委陳雪生(左二)、立法委員林文瑞(右一)今邀集交通部官員至雲林縣考察,縣長張麗善(左一)提出多案建設及議題,交通部長王國材(右二)允諾給予協助。記者陳苡葳/攝影

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