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環境部長透露初步碳費擬採三級費率 減排大戶有條件打折

環境部表示,碳費徵收初步擬採三級費率。
(本報系資料庫)
環境部表示,碳費徵收初步擬採三級費率。 (本報系資料庫)

本文共819字

經濟日報 記者翁至威/台北報導

環境部長薛富盛昨(20)日表示,碳費初步擬採三級費率,其中最優惠方案須達國際高標準的科學基礎減量目標倡議(SBTi)才能適用,費率至少比一般費率減半,「折扣非常大」,不過他強調,這僅是初步方向,最終仍尊重碳費費率審議會決定。

薛富盛昨日率環境部各單位首長與媒體餐敘並接受聯訪,外界關注碳費進度,他表示,預計2月底費率審議會委員將到位,緊接著在3月至少召開二次會議,討論碳費費率。

薛富盛談話重點
薛富盛談話重點

薛富盛表示,希望企業界非常嚴肅看待減碳這件事,千萬不要心存僥倖,雖然首波碳費徵收對象為年排放2.5萬噸以上大戶,但未來也可能逐漸調低門檻,企業應做好減碳準備。

針對碳費徵收方式,薛富盛表示已有初步共識,擬採三級費率,包含優惠費率兩級及一般費率。

薛富盛指出,若被徵收碳費的排碳大戶,不努力減碳、不提出自主減量計畫,將無法適用優惠費率,會以一般費率徵收,一般費率「應該不會太低」。

若排碳大戶能提出自主減量計畫,將可適用優惠費率,這又可分為兩類。第一類、也是最優惠方案,若企業減碳作為符合國際高標準的SBTi,薛富盛說,「給企業的折扣會非常非常大。」

至於折扣有多大?薛富盛表示,雖不可能全免,但至少減半徵收是可以接受的選項,甚至可能會更高,不過確切比率要與碳費費率一併討論才有意義,且須尊重審議會審議。

SBTi堪稱國際上最嚴謹的碳審查,必須經過層層關卡申請,包含簽署承諾、建立目標、提交目標、傳達、公開揭露等,提交目標後也會審查範疇、設定目標展現的決心、碳排計算方式等。

若無法達到最嚴謹的SBTi標準,退而求其次,企業減碳方式符合「指定目標」,同樣也可取得碳費折扣,但折扣相對較低。

薛富盛指出,指定目標會衡量產業型態及排碳情形訂定,自主減量計畫每五年為一期,透過優惠誘因,希望促進企業減碳。

此外,碳費徵收公式給予2.5萬噸免費額度,引起環團反彈,薛富盛表示,多數產業、公民團體可接受,但仍有少數環團反對,可再繼續聆聽各方意見。


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