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桃園國際機場受疫情影響，3年累積虧損超過新台幣100億元；去年開始，機場營運快速復甦，桃機公司預估今年可望全部弭平虧損。
媒體今天參訪桃園國際機場第3航廈進度，第3航廈屋頂已可見到波浪造型，北廊廳預計明年中先啟用，南廊廳與主體航廈2027年底則一併啟用。
桃園國際機場在COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情前，2019年旅客量達4868萬人次，稅後盈餘有80.78億元，都創歷年新高；不過，之後受疫情影響，2020年至2022年，累積虧損達113億元。
桃機公司預估，今年旅客量可望達4400萬人次，恢復到疫情前約9成，明年就可達疫情前水準。
桃機董事長楊偉甫告訴媒體，去年雖有小幅獲利，但大多仍用於填補疫情期間虧損，至去年底，虧損仍有54億元，今年可望全部弭平。
不過，楊偉甫也說，除興建中第3航廈外，桃機未來還有3000多億元建設要投資，例如焚化爐、第3跑道等，桃機財務壓力還是很大。
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