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國營台灣鐵路股份有限公司董事會今天下午預計討論已29年未調整的票價,交通部長陳世凱表示,尊重董事會討論結果,但希望在鼓勵民眾搭乘下,票價可被民眾接受才好。
台鐵營運部門建議採投資報酬率3%方式計算平均漲幅,並以遞遠遞減方式調整,對民眾影響最小,估計最快2025年初實施。
陳世凱接受媒體聯訪表示,尊重董事會運作,交通部沒太多評論,而台鐵票價已多年未漲,是需要討論與調整,但須考量鼓勵民眾搭大眾運輸工具達到減碳及民間接受程度。
至於何時上路,陳世凱說,等討論結果確定後再進一步協商。
另外,台鐵花蓮崇德到和仁段多次受土石流影響路線中斷,陳世凱表示,這路段由於403地震及颱風凱米影響,上邊坡受損嚴重,要達穩定的時間會較長,目前有幾個計畫正在做。
他說,邊坡預警系統部分,上邊坡希望在土石鬆動時,監測系統就要知道,工程上會盡一切努力,包含重建小清水溪橋等,但很難對抗大自然,花東疏運將建立標準作業程序(SOP),災害發生3小時內啟動疏運計畫。
陳世凱表示,上邊坡屬於農業部農田水利署管轄,希望對方預警系統可結合交通部,加上下邊坡台鐵與交通部公路局告警系統,從上中下做平台保障行車安全。
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