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逾4萬輛微電車未掛牌 11月30日違規上路最高開罰3600元

本文共802字

聯合報 記者胡瑞玲/台北即時報導

微型電動二輪車(電動自行車)雖速度不慢,但因免考照,導致事故頻傳、成交通亂象,交通部2022年修法納管,規定須掛牌、投保強制險、車速25公里不得改裝且年滿14歲才能騎乘。經2年緩衝期,目前有21萬5161輛掛牌,但仍有至少4萬輛尚未掛牌,若違規掛牌上路,11月30日起將開罰1200至3600元。

微型電動二輪車過去免掛牌,只要經檢測審驗合格,黏貼合格標章即可上路,但卻衍生改裝、超速追不到車主開罰等問題,事故件數也逐年攀升,成為交通亂象。

根據交通部統計,2020年微電車事故有6854件,造成37死、6004傷;2021年8198件,釀54死、7204傷;2022年有8499件,釀53死、7514傷。

交通部2022年11月30日修法正式納管微電車,規範微型電動「新車」需掛牌上路、投保強制險、年滿14歲才能騎乘、車速25公里為限且不得改裝。但隨著微電車數量成長,事故依舊頻傳,2022年發生9025件,釀50死、7982傷;今年統計至8月,微電車事故有6323件,釀30死、5579傷。

公路局監理組長魏武盛說明,修法(2022年11月30日)前已購買的合格微電車,須在2年內依規定掛牌,而2年緩衝期將於今年11月29日屆滿,也就是說,11月30日起,未掛牌上路的微電車將全面開罰。

魏武盛指出,截至今年10月31日,使用中的微電車已有16萬6039輛完成掛牌登記,新法實施後,出廠的新車領牌數則有4萬9122輛,公共運輸及監理司依每年生產新車數量及使用年數推估,至少還有4萬輛使用中的微電車尚未掛牌。

魏武盛表示,距離全面開罰倒數27天,屆時11月30日起,騎乘未依規定掛牌及投保強制險的微電車者,將依「道路交通管理處罰條例」第71-1條規定,開罰1200至3600元,並將車輛移置保管,禁止行駛。

魏武盛強調,微電車行駛規範與機車相同,不得超速、改裝、違停,行駛也須戴安全帽,違者由縣市政府警察局舉發處罰。

交通部2022年修法納管微電車,規定須掛牌、投保強制險才能上路,但仍有至少4萬輛...
交通部2022年修法納管微電車,規定須掛牌、投保強制險才能上路,但仍有至少4萬輛尚未掛牌,11月30日前未掛牌者將全面開罰。聯合報系資料照
交通部2022年修法納管微電車,規定須掛牌、投保強制險才能上路,但仍有至少4萬輛...
交通部2022年修法納管微電車,規定須掛牌、投保強制險才能上路,但仍有至少4萬輛尚未掛牌,11月30日前未掛牌者將全面開罰。聯合報系資料照

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