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台中火力發電廠二期環評以保留6部燃煤機組作為緊急備用電力設施的方案,通過環評,引發爭議,台中市長盧秀燕痛批汙染只增不減,怒嗆環境部失格。行政院長卓榮泰8日將前往中火視察,並安撫反對聲浪。經濟部認為,若不同意見的雙方一直爭論不休,不利於中火燃煤換燃氣的期程,若換氣順利,台中市可望提早1年達成無煤城市的目標。
根據立法院「中火以氣換煤」主決議,台中電廠10部燃煤機組要在2035年全部除役。經濟部表示,以現在的工程進度及環評狀況評估,2034年底可望提早達成目標,自中火煤換氣二期第一台燃氣機組2031年上線開始,每年可減少燃煤300萬噸。
環團認為6部燃煤機組不拆除做為緊急備援電力設施,是經濟部與台電說話不算話,2032年前總空汙排放量不會減少,因此要求環評結果退回重審。經濟部對於中火煤換氣的時程可能因抗爭而延宕表示憂心,之前中火增建燃氣機組計畫就是因為先建還是先拆的爭論,卡關15個月,影響增氣減煤的進度。
經濟部認為,燃煤機組多保留就像多買保險,沒有需要就不會使用,並不會增加空汙,台電對於緊急備用機組的使用也有限制,即每部燃煤機組全年累積運轉上限為720小時,720小時看起來時間很長,但以興達火力發電廠1、2號機除役後轉備用為例,今年是第1年,到目前為止,興達1號機只用了22小時,興達2號機也只用了37小時,雖然空間有720小時,但實際上一整年兩部機組只燃煤59小時而已。
興達1、2號開機並非為了發電而是設備維護所需,進行升載、降載、跳脫等測試。
官員表示,燃煤機組的保留是安全議題,萬一遇到重大危難或天災,保留燃煤機組不拆等於是多買個保險,實際上不會用到,若有用到那應該是遇到更嚴重的事情;在淨零的全球潮流下,十年後還要再用到燃煤機組的機率很低,且從興達1、2號機除役後的例子來看,即使保留不拆也真的用不太到。
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